随着全球贸易政策的不断变化，汽车制造商们正面临着新的挑战。5月3日起，特朗普政府开始对美国之外生产的汽车征收25%的关税。这一政策变动对依赖进口的汽车制造商产生了重大影响。奥迪作为全球知名的豪华汽车品牌，正在积极应对这一挑战，计划在美国本土生产电动汽车，以规避高额关税。
奥迪在美国售卖的大部分汽车目前都是从欧洲和墨西哥进口的，这些车辆已经受到了关税政策的影响。为了应对这一问题，奥迪正在考虑利用大众集团在美国的三个生产基地来生产电动汽车。具体而言，奥迪可能会在大众田纳西州查塔努加工厂生产Q4 E-tron及其后续版本。该工厂已经在生产大众ID.4，而ID.4与Q4 E-tron使用相同的MEB电动平台，这为Q4 E-tron的生产提供了便利条件。
此外，奥迪还在考虑在南卡罗来纳州哥伦比亚正在建设的Scout Motors工厂生产Q8 E-tron。这款中型电动SUV原本计划在墨西哥生产，但由于关税政策的影响，南卡罗来纳州的生产成本效益更高。同时，奥迪也在为即将推出的Q6 E-tron寻找美国的生产基地。
奥迪的这一计划不仅是为了规避关税，更是为了扩大其在美国市场的份额。尽管尚未发布官方消息，但奥迪已明确表示正在研究多种方案，并计划在年底前与集团商定具体细节。在5月5日的财报电话会议上，奥迪首席财务官证实公司计划在美国推出10款车型，并将在2025年底前确定生产地点。
大众集团首席执行官也曾表示，可能在美国生产部分奥迪车型，以规避关税。这一举措被视为集团战略框架内的一项增长举措。通过在美国本土生产电动汽车，奥迪不仅能够降低关税带来的成本压力，还能更好地满足美国市场对电动汽车的需求，提升市场竞争力。
奥迪正在考虑在美国本土制造电动汽车，以规避美国政府对进口汽车征收的25%关税。这一计划涉及利用大众集团在美国的三个生产基地，包括田纳西州查塔努加工厂和南卡罗来纳州哥伦比亚的Scout Motors工厂。奥迪计划在美国生产Q4 E-tron、Q8 E-tron和Q6 E-tron等车型，以扩大其在美国市场的份额。尽管尚未发布官方消息，但奥迪已表示正在研究多种方案，并计划在年底前确定具体细节。通过在美国本土生产电动汽车，奥迪不仅能够降低关税带来的成本压力，还能更好地满足美国市场对电动汽车的需求，提升市场竞争力。
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