近日，东芝发布公告称开发出不含金属钴的锂离子电池，在测试中，新型电池可在5分钟内充电80%，东芝表示将争取在2028年实现商业化。
东芝称，这种新电池的特点包括支持超快速充电，可在5分钟内充电至80%，以及长寿命，即使在60°高温下充放电100次循环后，容量保持率仍高达99.2%。
东芝研究开发中心纳米材料前沿研究实验室高级研究员Yasuhiro Harada表示：“为了将该技术部署到汽车用途，需要50Ah或100Ah，我们需要增加容量才能实现这一目标。为了把电池做得更大，我们还需要大量的验证，我们认为应该从技术障碍较低的领域开始，然后瞄准技术障碍较高的汽车应用。关于车载电池的商业化，我们会考虑技术进步，并与电池部门协商，验证目标是否正确。如果有任何制造商，包括汽车制造商感兴趣，我们会一起前进。”
据了解，钴被广泛用作锂离子电池正极材料的组成部分，近年来需求量有所增加。资源生产国分布不均也是一个促成因素，导致对供应量的担忧、供应链不稳定和成本上升。还有人指出，采矿和冶炼会造成环境问题，如土壤和水污染以及生物多样性的下降。此外，新电池的镍含量低，这种材料的价格正在飙升，因此新电池在这方面也具有成本优势。
如果这项技术投入实际应用，可能会成为与SCiB并驾齐驱的东芝锂离子电池业务的另一大支柱。
据悉，除了东芝外，松下、特斯拉、SK On等公司均在寻求研发一种不含钴的电池。此前，特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)也一直表示，他希望转向无钴电池。
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