随着全球
碳酸锂价格持续波动,叠加企业供应链安全需求上升,
钠离子电池正成为资本市场追捧的新宠。截至1月28日收盘,钠电池概念板块表现亮眼,其中七彩化学年内累计涨幅高达58.4%,利民股份、五矿新能等概念股涨幅均突破20%,显著跑赢大盘。
动力电池龙头
宁德时代近期在钠电池产业化领域取得重大进展。
公司最新推出的"天行II轻商全场景定制化解决方案",搭载了行业首款可量产钠电池产品。该方案突破性地解决了极寒环境下的运营难题,为冷链物流、高寒地区特种车辆等场景提供了创新解决方案。
图片来源:每经记者 黄辛旭 摄
宁德时代最新推出的45千瓦时钠离子电池系统引发市场关注。该电池专为商用
新能源汽车设计,可完美匹配中小型厢式货车、微型卡车等多种商用车型。
宁德时代商用产品线技术总监彭彬向本报记者详细介绍了该电池的耐寒特性:零下20℃超低温环境中,电池容量保持率仍超过92%。即使在零下30℃的极寒条件下,电池完全冻结后仍可直接充电使用。在同样低温环境下,当电量仅剩余10%时,满载车辆仍能顺利完成10度陡坡的爬坡。
相比
锂电池,钠电池的优劣势都较为明显。优势方面,与锂资源相比,钠资源具备更容易获得、低温性能更好、安全性高、高倍率充电时温度升高不明显等特点;而钠电池的劣势在于,其当前的工业化成本、产业链成熟度和能量密度方面仍不及锂电池。
“锂电池发展了这么多年,整个供应链非常完整、齐全,效率也非常高,钠电在今年肯定达不到这个效果。但是未来两到三年,我们的目标就是要做到(钠电池)比现在的锂离子电池更具经济性。”宁德时代首席技术官高焕在接受记者采访时表示。
产业链协同发展态势明显,宁德时代并非唯一布局钠电赛道的企业。近期,江苏众钠能源科技位于四川眉山的
正极材料生产基地完成投产,该基地设计年产3万吨
硫酸铁钠正极材料及5GWh电池模组系统。无独有偶,亿纬锂能也启动了钠能总部建设项目,规划建设2GWh年产能,项目总投资达10亿元。
从应用端来看,钠电池正在两轮电动车、
储能系统等多个领域加速渗透。宁德时代技术副总裁高焕表示,随着产能持续扩张,钠电技术将逐步拓展至乘用车、商用车及工程机械等更广泛的应用场景。据透露,由京东、广汽与宁德时代共同研发的埃安UT Super车型也将推出钠电版本,计划于2026年二季度实现量产。
"实现能源自主的关键在于推动钠电池规模化应用。"高焕强调,钠电技术将在特定领域逐步取代锂电池,这将成为全球能源体系变革的重要转折点。