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中加签署电动车关税协议中国新能源车企计划加拿大投资建厂

2026-01-30 13:19:14 来源：盖世汽车

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简介：中国与加拿大近日签署经贸协定，将原产中国的电动汽车进口关税由100% 下调至 6.1%。根据协议条款，加方每年给予4.9万辆中国电动车关税优惠配额，并规定到2030年时，优惠车型中必须有50%以上零售价控制在3.5万美金以内。此项经贸合作引发美国强烈反应，时任美国总统唐纳德·特朗普公开警告，若加方执行该协定，将把针对加拿大输美商品的惩罚性关税提高至 100% 关税。中国外交部发言人回应称，该协定体现双向共赢原则，绝非单方获益的对抗性举措。

中国与加拿大近日签署经贸协定，将原产中国的电动汽车进口关税由100% 下调至 6.1%。根据协议条款，加方每年给予4.9万辆中国电动车关税优惠配额，并规定到2030年时，优惠车型中必须有50%以上零售价控制在3.5万美金以内。此项经贸合作引发美国强烈反应，时任美国总统唐纳德·特朗普公开警告，若加方执行该协定，将把针对加拿大输美商品的惩罚性关税提高至 100% 关税。中国外交部发言人回应称，该协定体现双向共赢原则，绝非单方获益的对抗性举措。

中国驻加拿大大使王镝近日接受CTV News采访时表示，中国正积极推动国内新能源汽车领军企业赴加拿大投资建厂，实现本土化生产。他在采访中强调："这些投资项目将有力促进加拿大电动汽车产业链升级，创造更多就业岗位，并为当地消费者提供性价比更高的优质车型。"

王镝大使指出，中加经贸合作的核心理念在于优势互补与共同发展。中国支持企业在遵循市场原则的基础上赴加投资，同时期待加拿大能为中资企业提供透明、公平且稳定的商业环境。他重申，无论是独资建厂还是合资合作，中企在加投资项目都将为双方带来切实利益。

针对美方政策取向，王镝在表态中称：" 不同于某些国家，中国不仅考虑自身利益，不追求‘我赢你输’的结果。"

加拿大工会Unifor负责人拉娜·佩恩提出警告，认为此次关税下调可能使中国电动车制造商更容易抢占加拿大市场。安大略省省长道格·福特同样对此表示忧虑，他担心加拿大市场可能被大量低价中国电动车冲击，而中国企业尚未就本地化生产给出具体计划。

加拿大—中国能源与环境论坛的负责人江文澜则提出了一个解决方案，她认为加拿大汽车零部件龙头企业麦格纳国际可以与中国整车制造商展开深度合作，在加拿大本土建立电动车生产中心。虽然此前麦格纳已宣布与广汽集团合作生产Aion V车型，但生产地将设在奥地利。江文澜强调："既然合作能在奥地利实现，那么在安大略省同样具备可行性。通过充分发挥双方优势，这种合作有望取得双赢结果。"

根据最新达成的协议，中国电动车在享受6.1%优惠关税的同时，每年进口量将限制在49,000辆以内。值得注意的是，协议特别规定，到2030年时，这些进口车辆中至少一半的售价需控制在3.5万美元以下。