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0 随着低空经济被纳入国家级规划，eVTOL（电动垂直起降飞行器）市场成为市场追逐的热点。5月1日，贵州黄果树瀑布启动全国首次大型瀑布景观区eVTOL低空观光飞行活动，使用的EH216-S型eVTOL是全球唯一获得载人类适航三证的无人驾驶载人飞行器。4月29日，峰飞航空与中信海直、中信金租签署战略合作协议，包含100架大型eVTOL航空器意向采购订单。2月，峰飞航空还获得汉阳投资发展集团12架大型eVTOL采购订单，合同总金额1.57亿元。3月，亿纬锂能收到小鹏汇天供应商定点开发通知书，将为其提供低压锂电池。
低空经济作为新质生产力的重要代表，受到国家高度重视。国务院政府工作报告提出推动低空经济等新兴产业安全健康发展。工信部等四部委发布《绿色航空制造业发展纲要（2023-2035年）》，提出2025年eVTOL试点运行，2035年实现商业化、规模化应用。全国超40个城市出台低空经济发展计划，预计2027年建成超5200个低空飞机起降点。据预测，2030年全球eVTOL市场规模达550亿美元，2040年超1万亿美元，2050年达9万亿美元。中国在eVTOL领域具有显著竞争力，预计2030年将占据全球市场超50%份额，得益于新能源汽车产业技术积累和产业链优势。
eVTOL对动力电池性能要求极高，国内众多电池厂商积极布局。亿纬锂能已交付A样产品，其eVTOL用电池能量密度达320Wh/kg，10分钟内可充电至80%，循环使用超7000次。孚能科技第二代eVTOL用半固态电芯即将小批量量产，能量密度320Wh/kg，Plus版预计2026年量产，能量密度大于350Wh/kg，第三代电芯能量密度将达400Wh/kg。正力新能2023年发布能量密度320Wh/kg的航空电池，满足12C大倍率放电和15分钟充电至80%。力神电池2024年交付能量密度325Wh/kg的eVTOL用电芯，满足高安全性和大吨位飞行器需求。欣旺达量产供应能量密度320Wh/kg的低空飞行器用电池，已开发360Wh/kg电池，预研400Wh/kg航空动力电池。南都电源研发的高能量密度电芯已应用于飞行汽车和无人机领域。
在国家政策支持下，低空经济产业化提速。5月，CIBF2025将在深圳国际会展中心举办，同期举办“电动航空及下一代电池技术交流会”，探讨电动航空及下一代电池技术的最新进展、挑战及未来趋势，助力我国电动航空业发展，推动低空经济腾飞。
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