在全球能源转型与技术革新的浪潮中,电池储能领域正成为中韩企业竞争的新焦点。英国《金融时报》报道称,随着全球可再生能源和数据中心需求的激增,电网对电池储能系统(ESS)的需求也在迅速增长。这一趋势不仅为电池行业带来了新的发展机遇,也为中国和韩国这两家全球领先的电池生产企业之间的竞争开辟了新的战场。
储能系统(ESS)的作用至关重要,它能够帮助国家电网以及家庭、企业和工厂应对风能和太阳能供应的不稳定性。此外,随着人工智能硬件和电动汽车等清洁技术对能源需求的增加,ESS还能够为电网提供备用电源,缓解电网压力。据英国能源咨询公司Rho Motion的数据,储能电池在全球电池市场的占比已从2020年的5%增长至20%,并预计到2030年,全球电池储能容量还将增长1倍以上。特斯拉首席执行官马斯克也曾表示,ESS的发展“像野火一样迅速”。
目前,中国在储能电池领域占据绝对优势,其储能电池占全球储能系统(ESS)装机容量的近90%,在美国和欧洲的市场份额分别超过80%和75%。然而,《金融时报》指出,美国加征关税可能使中国电池企业面临高达173.4%的关税,这为韩国电池企业提供了机会。韩国企业正试图利用这一契机,在美国和欧洲市场“卷土重来”。例如,韩国LG新能源正将重点转向针对美国市场的经济高效的磷酸铁锂电池,并计划将部分生产线从纯电动汽车转换为储能系统。韩国第二大电池制造商三星SDI也将在下个月的欧洲主要电池展上推广其最新的储能系统电池产品。
然而,韩国电池制造商在过去10年中曾因高镍电池引发火灾而面临困境。与此同时,中国磷酸铁锂电池凭借其价格优势和不断提升的性能,逐渐成为市场的主流选择。华尔街投资机构伯恩斯坦驻香港能源研究主管贝弗里奇指出,中国和韩国储能企业的不同命运构成了“两个电池市场的故事”。
美国智库大西洋理事会的数据显示,去年中国向美国出口了价值153亿美元的锂离子电池,进一步拉大了与韩国等主要竞争对手的市场份额差距。业内人士指出,中国磷酸铁锂电池在美国市场受欢迎的原因在于其价格竞争力和成本效益,尤其是在数据中心等领域的广泛应用。
Rho Motion研究主管约拉·休斯认为,中国出口商凭借其成本优势、更便宜的锂价格以及一系列技术创新,有可能承受甚至超过150%的关税。瑞银集团分析师蒂姆·布什则表示,尽管韩国企业如LG新能源和三星SDI可能会在较小的市场中占据更大的份额,但他们尚未证明自己能够以具有竞争力的成本大规模生产磷酸铁锂电池。
在全球电池储能市场快速发展的背景下,中韩企业在这一领域的竞争正变得愈发激烈。韩国企业试图通过技术创新和市场策略调整来重新获得竞争优势,而中国企业则凭借其在磷酸铁锂电池领域的领先地位和成本优势,继续巩固其在全球市场的主导地位。未来,随着技术的进一步发展和市场的不断变化,中韩企业在电池储能领域的竞争将如何演变,仍需拭目以待。