印度铝工业领军企业Hindalco近日宣布，已成功向马恒达汽车公司的BE 6和XEV 9e两款电动SUV车型交付首批1万件铝制电池外壳。这一合作标志着印度本土铝材加工企业正式进入电动车零部件制造领域。
为满足日益增长的电动车市场需求，Hindalco在浦那Chakan工业区投资5700万美元建设了专业化的电动汽车零部件制造工厂。该工厂占地5英亩，目前年产能为8万件电池外壳，未来计划将产能提升至16万件。
铝制电池外壳因其轻量化和高强度特性，正成为电动车制造的关键部件。Hindalco生产的铝制外壳在保证结构强度的同时，能有效减轻整车重量，提升电动车的续航里程。公司表示，其产品通过了严格的抗碰撞测试，能够为电池组提供可靠保护。
业内人士指出，随着印度电动车市场快速发展，对高性能电池解决方案的需求持续增长。Hindalco的布局不仅填补了本土供应链空白，也为印度电动车产业的本土化发展提供了重要支持。该公司计划在未来进一步扩大产品线，开发更多适用于电动车的铝制零部件。
马恒达公司表示，与Hindalco的合作有助于降低其电动车生产成本，同时提高产品竞争力。作为印度领先的电动车制造商，马恒达计划在2025年推出多款新车型，这将为Hindalco带来更多订单机会。
Hindalco执行董事表示，公司将持续投入研发资源，优化铝制电池外壳的制造工艺，以满足不同电动车厂商的定制化需求。同时，公司也在探索将这一技术应用于
储能系统等其他领域。
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