近日,云南恩捷股份的美国子公司签了个大单,一家美国知名汽车公司要采购9.73亿平方米锂电池隔离膜,时间跨度是从2026年到2030年。这单子要是顺利完成,那对公司的业绩肯定是个大提升,也能让恩捷在全球锂电池隔膜市场上更有竞争力。
这已经是恩捷股份三个月内拿下的第二份美国市场订单了。去年12月,它在匈牙利的子公司还跟Ultium Cells LLC签了合同,2025年要供应6625万美元的锂电池隔离膜。Ultium Cells LLC是韩国LG新能源和通用汽车的合资企业,专门做电动车用锂电池,能跟这样的大企业合作,说明恩捷的技术和产品还是挺受认可的。
不过,恩捷股份的日子也不是一帆风顺的。2024年它预计亏损5.15亿到6.65亿元,之前同期可是赚了25.27亿元。公司说是因为市场竞争太激烈了,下游企业又拼命压成本,导致产品价格和毛利率都下滑了。这市场竞争,有时候真能把人逼到墙角。
好在恩捷股份也在积极布局新技术。今年1月,它控股的上海恩捷子公司跟北京卫蓝新能源签了个协议,2025年到2030年,北京卫蓝要采购3亿平方米的半固态和全固态电池电解质隔膜,还有100吨全固态电池电解质。这说明恩捷在固态电池领域也有所行动,不想错过这个新兴市场。
恩捷在全固态电池产品上已经取得了一些进展。硫化锂百吨级产线在试生产,固态电解质建成了吨级产线,还在搭10吨级产线,甚至规划了千吨级中试产线。不过公司也清楚,全固态电池成本高,短期内只能在深空、深海、深地这些细分领域用,液态和半固态电池还是主流。不过他们也相信,随着技术发展,全固态电池的前景会越来越好。