2025年,钠电池终于要迎来大爆发,以前大家都觉得钠电池市场小、产业化慢,但现在情况变了。最近锂电池原材料价格一直涨,让很多人担心。不过,钠电池在电动汽车、工程车辆、两轮电动车,还有汽车启停、储能这些领域,发展得特别好,性价比也越来越接近磷酸铁锂电池,市场潜力巨大。
钠电池现在越来越受关注,最近不管是三元锂还是磷酸铁锂电池,上游材料价格都在波动。特别是刚果(金)暂停钴出口四个月,还考虑和印尼合作控制钴供应,这直接导致镍价也跟着涨,三元锂电池成本越来越高。而磷酸铁锂材料价格也在分化,高端产品价格猛涨。相比之下,钠电池优势就出来了,它资源丰富,还不用稀贵金属,成本优势明显。
钠电池在多个场景都开始“抢装”了!在电动汽车领域,领克900已经搭载了钠电池,续航400公里,还能超快充。在工程车辆方面,混动重卡也开始用钠电池了,测试效果不错。两轮电动车更是热闹,雅迪和欧派都推出了钠电版电动车,充电15分钟就能跑很久。储能领域也有突破,海辰储能的钠离子电池性能很强,计划今年四季度量产。钠电池的应用场景越来越广了。
钠电池和锂电池的竞争,可不止是能量密度和成本那么简单。背后其实是电池产业的韧性、场景适配和能源安全的博弈。锂电池虽然现在是主力,但钠电池凭借高安全性、低温性能好、适配高电压和超快充等优势,正在快速抢占高温、高寒、高功率等细分市场。钠电池的产业化“起飞”,关键还是要看它能不能进一步降本增效,提升性价比。
钠电池的发展前景真的很不错!随着锂电池原材料价格的波动,钠电池的成本优势越来越明显。而且它在电动汽车、工程车辆、两轮电动车和储能等多个领域都取得了突破,应用范围越来越广。只要钠电池能继续提升性价比,未来肯定能在更多场景替代锂电池,成为电池行业的新主角。