2025年2月28日，电气风电海神平台EW14.0-270机组在广东临海试验基地成功完成吊装。这标志着电气风电在中低风速海域风电技术领域取得了重大突破。该机组是电气风电融合海上十余年成熟经验，自主开发的新一代大风轮半直驱机组，具有自主知识产权。
机组特点与创新设计
创新
碳纤维大叶片设计：采用大丝束碳纤维主梁，自重更轻，结构强度更高。风轮重量锐减30%，发电量提升3%，整机载荷降低5%以上。
弯掠设计与钝尾缘翼型：叶片采用先进的弯掠设计，考虑弯扭耦合效应，具有优异的气动性能和自适应降载特性，同时钝尾缘翼型提高了结构刚度，避免柔性振动。
全方位叶片表面防护：配备叶片前缘保护，搭配自研动态雨蚀监测及控制系统，有效降低叶片前缘腐蚀，维持叶片气动性能稳定，延长叶片寿命。
高度集成的驱动链方案：轴系与齿轮箱法兰连接，无联轴器设计，减少关键故障点，提高传动效率，降低运维成本。
构网型技术：具备主动惯量响应与频率支撑功能，支持孤岛运行、黑启动、并离网切换等新功能，适用于深远海场景。
抗台设计：针对强台风区进行整机抗台设计，满足57m/s台风区域的安全性，配备成熟的台风运行模式和电动变桨锁及偏航驱动设计，保障机组在极端天气下的安全性和可靠性。
行业荣誉与市场认可
EW14.0-270机组凭借其卓越性能，荣获多项行业荣誉。在风电行业专业杂志Windpower Monthly公布的2024年度最佳风电机组评选中，该机组入选“最佳海上风电机组”。此外，在2024“风电领跑者”技术创新论坛中，该机组还摘获了“最佳海上机组奖（13~16MW级）”。
绿色未来与“双碳”目标
EW14.0-270机组是一款高可靠、高收益、高节碳、高发电、低投资的全海域大容量机组。每年可输出超过5600万度电，满足约3万户家庭一年的用电需求，减少燃煤消耗1.9万吨，减少二氧化碳排放4.7万吨。该机组的成功吊装和运行，为电气风电助力国家“双碳”目标的实现提供了有力支撑。
电气风电海神平台EW14.0-270机组的成功吊装，不仅展现了电气风电在中低风速海域风电技术的领先地位，还为海上风电行业的高质量发展树立了新的标杆。该机组凭借其创新设计和卓越性能，荣获多项行业荣誉，展现了电气风电在技术创新和产品可靠性方面的强大实力。未来，电气风电将继续以“可信赖 好品质”为标准，助力海上风电行业向高质量发展迈进。
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