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小米SU7 Ultra正式登场,售价较预售降近30万!

2025-03-01 13:32:17 来源:北极星储能网
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简介:小米SU7 Ultra在2月27日发布,定价52.99万元,开售仅2小时订单量就突破了10000台。这款车型配备了93.7kWh的高功率动力电池包,支持5.2C充电,能在11分钟内将电量从10%充到80%。其最大输出功率可达1330kW,即使在20%低电量下,也能输出800kW的功率。车辆搭载小米超级三电机系统,最高转速27200rpm,最大马力1548ps,零百加速仅需1.98秒,最高时速可达359km/h。CLTC续航里程为620km,电耗16.5kWh/100km,最小转弯直径11.7m,制动距离30.8米。今年目标销量1万辆,正式售价较预售价81.49万元大幅下降,而纽北版与预售价保持一致。

小米SU7 Ultra的发布,无疑是新能源汽车市场的一颗重磅炸弹。2月27日,这款定价52.99万元的车型一经推出,仅用2小时就大定过万台,达成关键目标。这不仅展示了小米在汽车领域的强大吸引力,也反映出消费者对新能源汽车的极高热情。在如今竞争激烈的市场中,小米SU7 Ultra凭借其高性能和高性价比,迅速成为市场焦点,为新能源汽车市场注入了新的活力。


小米SU7 Ultra的核心优势在于其强大的动力系统。该车型搭载赛道版高功率动力电池包,容量达93.7kWh,支持5.2C充电,从10%充到80%仅需11分钟。最大输出功率可达1330kW,低电量下仍能输出800kW。再加上超级三电机系统,最高转速27200rpm,最大马力1548ps,零百加速仅1.98秒,最高时速359km/h。这样的性能表现,让小米SU7 Ultra在新能源汽车市场中脱颖而出,重新定义了高性能电动汽车的标准。


小米SU7 Ultra的续航和能耗表现也十分出色。其CLTC续航里程达到620km,电耗仅为16.5kWh/100km。这样的数据意味着车主在日常使用中无需频繁充电,同时能耗也处于行业领先水平。此外,车辆的最小转弯直径为11.7米,制动距离仅30.8米,操控性能极佳。这些细节不仅提升了驾驶体验,也让消费者对新能源汽车的实用性有了更高的期待。


小米SU7 Ultra的市场目标是今年销量达到1万辆。这一目标的设定本身就显示出小米对市场的信心。正式售价较预售价大幅下降,从81.49万元降至52.99万元,这样的价格策略无疑会吸引更多消费者。而纽北版保持预售价,也满足了部分追求极致性能的用户需求。小米通过精准的市场定位和灵活的价格策略,有望在新能源汽车市场中占据重要份额。


小米SU7 Ultra的发布对新能源汽车市场格局产生了深远影响。其高性能、低能耗以及极具竞争力的价格,让其他品牌不得不重新审视自身产品。小米的入局不仅加剧了市场竞争,也推动了整个行业向更高性能、更高效能的方向发展。同时,小米的品牌影响力和技术创新能力,也为新能源汽车市场带来了新的思路和活力。


从消费者角度来看,小米SU7 Ultra的出现提供了更多选择。以往,高性能新能源汽车往往价格昂贵,但小米SU7 Ultra以相对亲民的价格,提供了顶级的性能和配置。这不仅满足了消费者对速度与激情的追求,也让新能源汽车的高端市场变得更加亲民。未来,随着更多类似产品的出现,新能源汽车市场将迎来更广阔的发展空间。


小米SU7 Ultra的发布对新能源汽车市场产生了巨大影响。它凭借高性能、低能耗和高性价比,迅速成为市场焦点,推动了行业技术进步和市场竞争。同时,它也满足了消费者对高端新能源汽车的需求,让市场格局更加多元化。未来,随着更多创新产品的推出,新能源汽车市场将持续蓬勃发展。
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