2月21日,宝马集团对外宣布,其备受瞩目的大圆柱电池即将随着新世代车型的推出而实现量产。这一消息无疑为新能源汽车市场注入了新的活力。同时,宝马的第六代动力电池也已在沈阳生产基地开始了试生产,并正式启动了本土的测试与验证工作,预计将在2026年于中国实现量产。
宝马集团的大圆柱电池包在设计上更加轻薄,充电速度更快,续航能力更强。相较于上一代产品,其能量密度提升了20%,续航里程增加了30%,充电速度也提升了30%。更令人惊叹的是,配合800V高压平台,这款电池包仅需充电10分钟即可行驶300公里,极大地提升了用户的出行体验。
此外,宝马集团还展示了其全新一代电驱系统。该系统搭载了自研的“能量智控系统”,实现了对电池管理的智能化和安全性的双重提升。同时,采用励磁同步和异步电机的新组合,使得能量损耗降低了40%,整车效率提升了20%。
宝马集团在中国的动力电池生产与研发设施上累计投资已超过140亿元,展现出了其对中国市场的坚定信心和长期承诺。同时,宝马还致力于电池的回收与再利用,计划在2024年回收超过2000吨的电池原材料,实现退役电池的“再就业”。
在销售方面,宝马集团在中国市场的表现同样亮眼。2024年,宝马在中国市场交付了714,530辆BMW和MINI品牌汽车,其中BMW品牌更是蝉联了中国豪华乘用车年度销量冠军。而新能源车的销量也呈现出了强劲的增长势头,2024年BMW和MINI纯电车型销量同比增长了7.7%。