据路透社报道，2月18日，美国总统特朗普公开表示，他正考虑对进口至美国的汽车、药品以及半导体芯片实施高达25%的关税，此举或将进一步激化全球贸易的紧张氛围。
特朗普明确指出，针对进口汽车的关税措施有望于4月2日正式生效。同时，他的内阁成员将提交一份关于多项进口关税的备选方案报告，旨在配合其重塑全球贸易格局的战略。
长期以来，特朗普一直批评外国市场对美国汽车出口存在“不公”。例如，欧盟对美产汽车征收10%的关税，远高于美国对欧盟进口乘用车所征收的2.5%关税。而美国对除墨西哥和加拿大以外进口的皮卡征收25%的关税，这在一定程度上为底特律的汽车制造商带来了丰厚的利润。
为应对特朗普的关税威胁，欧盟贸易专员Maros Sefcovic计划在2月19日与美国商务部长Howard Lutnick、美国贸易代表提名人选Jamieson Greer以及美国国家经济委员会主任Kevin Hassett等进行会面，旨在讨论并寻求缓和双方分歧的途径。
特朗普还透露，对进口药品和半导体芯片的关税也将从“25%或更高”起步，并在一年内进行大幅提升。尽管他尚未公布具体的实施日期，但表示将给予相关企业一定的缓冲期，以便它们能在美国建立工厂，从而规避关税。
此外，特朗普自就职以来已对华征收了10%的关税，并针对墨西哥和加拿大的非能源产品以及所有进口至美国的钢铁和铝实施了25%的关税。他还计划将进口钢铁和铝的关税适用于许多下游产品，并指示经济团队制定计划，征收与各国产品关税税率相匹配的互惠关税。
特朗普的这一系列举措或将对全球汽车行业的贸易形势产生深远影响，而汽车行业已因特朗普的关税威胁而面临诸多不确定性。
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