2024年12月,燃料电池汽车市场呈现下滑趋势。根据中汽协会于2025年1月13日正式发布的数据统计,该月份燃料电池汽车的产量与销量分别达到302辆与268辆,与去年同期相比,分别下降了76.7%及82.3%。就全年数据而言,自1月至12月,燃料电池汽车的产量与销量均达到5000辆,但与上一年度同期相比,分别减少了10.4%与12.6%。
尽管燃料电池汽车市场面临挑战,但新能源汽车整体市场依然保持增长态势。12月,新能源汽车产销分别完成153万辆和159.6万辆,同比分别增长30.5%和34%,新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的45.8%。这一数据表明,尽管燃料电池汽车在2024年表现不佳,但新能源汽车市场的其他板块,尤其是纯电动汽车和插电式混合动力汽车,仍在推动整体市场的增长。
燃料电池汽车的市场表现下滑可能与技术成熟度、基础设施建设以及市场竞争等因素有关。尽管如此,随着技术的不断进步和政策的支持,燃料电池汽车有望在未来实现复苏。同时,新能源汽车市场的持续增长也反映了消费者对环保和节能汽车的需求不断增加,为整个行业的长期发展提供了坚实基础。