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0 1月2日，上汽通用五菱在其官方公众号上宣布了一项重要里程碑事件：五菱印尼首台自研动力电池——神炼电池(MAGIC BATTERY)于去年12月31日正式下线。这一事件标志着五菱成为首家在印尼实现动力电池生产的中国汽车品牌，进一步推动了五菱在印尼的新能源生态链建设。
此次神炼电池的下线，得益于赛克瑞浦团队与五菱印尼团队的紧密合作与高效协同。从项目立项到投产，仅用了短短4个半月的时间，其中电池线的安装与调试更是在15天内顺利完成，再次展现了五菱的速度与效率。
神炼电池作为五菱自主研发的新能源汽车电池，集成了最新的电池研发技术，在国内市场已经取得了240万辆新能源车零自燃的骄人成绩。此次在印尼实现本地化生产，将为五菱在印尼的新能源车型提供稳定、可靠的电池供应，进一步巩固五菱在印尼新能源市场的领先地位。
五菱印尼在新能源领域的表现同样令人瞩目。2024年，五菱印尼实现新能源整车零售13,492辆，同比增长27%。自2022年首款新能源车型晴空在印尼上市以来，新能源整车累计销量已达28,768辆，累计市场份额超过40%。
神炼电池的成功下线，是五菱印尼在新能源领域取得的又一重要成果，也为五菱在全球市场的新能源布局注入了新的动力。五菱将继续致力于提升产品质量、强化品牌建设，为用户提供更加安全、可靠的新能源汽车产品。
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青海 - 西宁
2025年07月09日 ~ 11日
