中国船舶712所最近有个大动作,他们自己研发的200千瓦级船用氢燃料电池系统正式装车发货了。这个系统从里到外都是咱们自己搞的,拥有完整的自主知识产权,还拿到了中国船级社的认证。
这套系统挺厉害的,装了两台100千瓦的氢燃料电池,用的是高压储氢罐,能存120千克的氢。这玩意儿能给氢电拖轮提供电能,发电效率高达55%。
跟传统的电力拖轮比起来,氢燃料电池不仅不产生排放,电能输出还特别高效,动力稳定性和可靠性都没得说。就算拖轮上的一组电池出了故障,这个系统也能迅速顶上,保证任务顺利完成。
这次交付可是国内氢燃料电池技术在拖轮领域的第一次商业应用,也是712所在“三峡氢舟1”号示范运行成功后的又一大成果。这对青岛港的绿色发展来说是个好消息,也为中国港口行业的绿色转型提供了动力。
可以说,这次712所的氢燃料电池系统交付,不仅是技术上的一大步,也是中国在氢能源应用领域的一个重要里程碑。这不仅展示了我们在氢能源技术上的自主研发能力,也为港口等行业的绿色转型提供了实际的解决方案。未来,随着技术的不断进步和应用的扩大,相信氢能源将在更多领域发挥重要作用。