据多家投资银行与研究机构最新预测,中国电动汽车市场将迎来一个历史性时刻。预计明年中国电动汽车(涵盖纯电动车与插电式混合动力车)的销量预计将首次超过燃油汽车,这一转折标志着全球最大的汽车市场已领先西方竞争对手数年之久。
根据四家权威机构的估算,中国电动汽车销量将在2024年实现约20%的同比增长,总量预计超过120万辆。至2025年,这一数字将攀升至惊人的1200万辆以上,远超国际预测及中国政府的原定目标,是2022年590万辆销量的两倍有余。
与此同时,传统燃油汽车的销量却呈现下滑趋势。预计2024年,燃油汽车销量将下降超过10%,总量不足1100万辆,与2022年的1480万辆相比,降幅近30%。
相比之下,欧洲与美国的电动汽车销售增长却有所放缓,这主要归因于传统汽车行业对新技术的接纳迟缓、政府补贴政策的不确定性以及针对中国进口产品的保护主义情绪。
Wood Mackenzie的亚太可再生能源研究主管Robert Liew指出,中国电动汽车市场的这一里程碑式成就,彰显了中国在本土技术开发与全球供应链整合方面的卓越成就。电动汽车行业的规模化生产大幅降低了制造成本与消费者价格。
尽管中国电动汽车市场的增速已从疫情后的狂热中有所放缓,但上述预测表明,中国政府设定的2035年电动汽车销量占比50%的目标将提前10年实现。多家投资银行与研究机构,包括瑞银、汇丰、晨星与Wood Mackenzie均提供了相关预测,并强调了中国电动汽车行业的崛起对全球汽车制造业格局带来的深远影响。