新能源面系车市场在2024年继续保持了强劲的增长势头,根据电车资源数据显示,2024年11月新能源面系车(含交叉乘用车)销售量达到26111辆,同比增长幅度高达37.0%。这一增长不仅体现了新能源汽车市场的蓬勃发展,也显示了面系物流车在新能源领域的强劲渗透力,其渗透率超越了物流车整体市场,达到了46.55%。
尽管市场整体向好,但传统燃油面系车市场中的微面车型在新能源市场中表现不佳。微面车型曾是面系市场的主力军,但在新能源转型中,其市场份额和销量均出现了下滑。2024年1-11月,微面车型销量同比下降37.58%,市场吸引力逐渐下降。与此同时,中面车型虽然一度迅速蚕食微面市场,但目前也面临着渗透率基本达到饱和的状态,11月份新能源中面渗透率达到了97.5%,增长速度显著放缓。
在这样的市场格局下,新能源大面车型以其在城配物流领域的优势逐渐崛起。随着电商的蓬勃发展,尤其是新电商平台如拼多多、抖音电商等在下沉市场的渗透,线上消费规模爆发式增长,对城配物流运输提出了新的要求。新能源大面车型在载货空间和承载能力上具有明显优势,能够满足电商大件、批量货物运输的需求,有效降低物流成本。
城镇化进程的加速也为大面车型的崛起提供了助力。随着城市人口的快速增长和居民消费能力的增强,城配物流需求急剧增加,大面车型在载重和路权等方面的优势使其成为城配物流的理想选择。此外,电池价格的持续下降也降低了购车成本,使得大电量、大方量的车型更具经济可行性。
新能源面系车市场在微面销量下滑、中面市场饱和的背景下,新能源大面车型凭借其在电商和城镇化进程中的卓越性能和适配性,有望成为市场的新关键增长点。然而,面对行业持续洗牌与重构,市场瞬息万变,行业参与者需要密切关注技术革新、成本控制及竞争态势变化,优化渠道销售策略,有效转化客户基盘,以把握市场新机遇。