在汽车行业电动化浪潮的推动下，本田在中国市场的电动化战略正在加速推进。12月23日，本田中国宣布，广汽本田开发区新能源工厂正式投产，这一工厂的年设计产能为12万辆，是本田在中国电动化事业的重要里程碑。
广汽本田开发区新能源工厂的投产，不仅是本田在中国扩大产能的体现，更是其全球电动化战略的关键一环。本田已经明确表示，到2027年，其在中国市场的纯电动产品阵容将达到10款车型，这包括2022年发布的e:N系列和2024年即将发布的全新电动品牌“烨”系列车型。这些车型的推出，将为消费者提供更多样化的选择，同时也将推动本田在中国市场的电动化转型。
本田的电动化战略与中国政府推动的
新能源汽车发展政策相契合。中国政府一直在鼓励汽车制造商提高新能源汽车的生产和销售比例，以减少环境污染，实现绿色发展。本田的这一战略调整，不仅有助于其在全球最大的汽车市场——中国市场上保持竞争力，也是其响应全球气候变化挑战，实现可持续发展的重要举措。
为了实现2050年的
碳中和目标，本田在全球范围内都在积极推动电动化转型。在中国，本田已经设定了明确的时间表，即到2035年，将实现纯电动车销售占比100%。这一目标的实现，将依赖于本田在技术创新、产品开发、市场布局等方面的持续投入和努力。
本田在中国市场的电动化战略，也得到了当地合作伙伴的大力支持。广汽集团作为本田在中国的重要合作伙伴，双方在新能源领域的合作不断深化，共同推动新能源汽车技术的发展和市场推广。广汽本田开发区新能源工厂的投产，将进一步巩固双方在新能源汽车领域的合作基础，为本田在中国市场的电动化转型提供坚实的产能保障。
广汽本田开发区新能源工厂的正式投产，是本田在中国电动化战略中的重要一步。该工厂的年设计产能为12万辆，将为本田在中国市场的纯电动车型生产提供有力支持。本田计划到2027年在中国推出10款纯电动车型，并在2035年实现纯电动车销售占比100%，以响应全球气候变化挑战，实现可持续发展。本田的这一战略，不仅有助于其在全球最大的汽车市场保持竞争力，也是其实现2050年碳中和目标的关键举措。
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