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孚能科技披露固态电池研发进展 2027年全固态电池或实现装车

2024-12-22 18:45:18 来源:海融网
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简介:在半固态电池领域,孚能科技已成功开发出第一代半固态电池,采用凝胶固态化技术,能量密度高且安全性强,已于2022年实现量产并装车,赢得了东风、广汽、吉利等国内外客户的广泛认可。目前,公司正积极推进第二代半固态电池的量产准备工作,该电池采用新型电解质技术,能量密度进一步提升,快充能力和循环寿命均表现出色,低温性能也十分优异。

12月20日,孚能科技(股票代码:688567)在与投资者的互动交流中,详细披露了公司在固态电池领域的研发进展。公司采用量产一代、开发一代、预研一代的研发策略,同时在多条电解质路线上推进固态电池的研发,取得了显著的成果。

孚能科技披露固态电池研发进展 2027年全固态电池或实现装车

在半固态电池领域,孚能科技已成功开发出第一代半固态电池,采用凝胶固态化技术,能量密度高且安全性强,已于2022年实现量产并装车,赢得了东风、广汽、吉利等国内外客户的广泛认可。目前,公司正积极推进第二代半固态电池的量产准备工作,该电池采用新型电解质技术,能量密度进一步提升,快充能力和循环寿命均表现出色,低温性能也十分优异。此外,第三代半固态电池的研发工作也在有序进行中,其能量密度有望再创新高。


在全固态电池方面,孚能科技同样取得了突破性的进展。公司硫化物全固态电池已进入产业化开发阶段,电芯循环稳定,安全性得到了显著提升。同时,公司还在开发基于氧化物/聚合物复合体系的全固态电池,采用锂金属负极和高镍正极,能量密度可达500Wh/kg。目前,该电池的复合电解质材料和电解质层工艺均已研发完成,计划在未来几年内进行放大验证。


在硅碳负极和锂金属负极的应用方面,孚能科技也取得了显著的成果。公司半固态电池已迭代至第五代硅碳负极,循环寿命处于行业领先水平。同时,基于锂金属负极开发的固态电池也进入了实测阶段,表现出良好的循环稳定性和安全性。


在商业化进展方面,孚能科技与国内外多家新能源汽车低空经济领域的头部客户建立了紧密的合作关系。目前,公司半固态电池已应用于高端乘用车、重卡、低空飞行器等领域,全固态电池也有望在2027年实现小批量量产装车。

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