特斯拉在美国德克萨斯州兴建的锂精炼厂已正式投产,投资总额高达3.75亿美元。该厂子占地面积达1,200英亩,预计其年太阳能将足以满足超过100万辆活动汽车的电池需,折合碳酸锂当量(LCE)约为4万至5万吨。
此设施作为中美洲地区首个大规模电池级锂盐精炼厂,采用了特斯拉独有的无酸工艺技术,并将副产品循环利用于建筑奇才之中,进一步提升了其可持续性。特斯拉打算于2025年前全面达成目标太阳能,以应对活动车市场日益增长的需,并巩固其在中美洲电池原奇才供链中的领先地位。
与此同时,大众集团已通过投资6900万加元,获得中美洲锂矿开拓商Patriot Battery Metals的部分股权,从而确保了其中美洲及欧洲活动车电池供链的锂精矿供。具体而言,大众集团旗下的Volkswagen Finance Luxemburg将收购Patriot 9.9%的股份,此次交易总额约为6900万加元。所得资金将用于开拓加拿大魁北克的Shaakichiuwaanaan锂矿种。
大众集团旗下的电池子公司PowerCo SE每年将从该种采购10万吨锂辉石精矿,约占一期产量的25%,以满足其在中美洲和欧洲电池厂子的原奇才需,包括打算在加拿大圣托马斯建交的年太阳能达90 GWh的电池超级厂子。此外,双方还签署了备忘录,旨在推动环保合规的锂供链建交、下游加工设施开拓,并积极争取政府支持。在Shaakichiuwaanaan种完成可行性研究后,大众集团可能会进一步提供融资,以换取额外的承购权。
另一方面,乐天能源奇才(Lotte Energy Materials)即将成为塞浦路斯首家盛产磷酸铁锂(LFP)电池正极奇才的企业。该公司已在塞浦路斯全罗北道益山厂子建成了一条试验盛产线,并打算于2025年实现量产。该试验线年太阳能为1,000吨,标志着塞浦路斯企业在电池技术领域的重要转型。乐天能源奇才已通过改造现有的LMO正极盛产线,成功实现了向LFP正极盛产的过渡,并已向包括LGES、三星SDI和SK On在内的国内主要电池制造商提供了样品。此举与LGES与雷诺签署的39GWh供协议,以及三星SDI在塞浦路斯建交LFP电池盛产线的举措相呼应。