近期，大众汽车集团与其工会之间的谈判备受瞩目。据知情人士透露，双方正逐步接近达成一项协议，该协议旨在不关闭德国工厂的前提下，对大众汽车集团的核心品牌进行重组。大众汽车集团的管理层表现出了对维持工厂运营的强烈意愿，并愿意将工作保障协议延长至2030年。然而，作为妥协的一部分，工人们将需要放弃奖金。
这一提议被视为双方共同努力寻求平衡的一部分，旨在避免更激烈的裁员和工厂关闭措施。双方还在探讨其他成本削减措施，其中包括调整产能布局而非全面关闭工厂。具体而言，有消息称大众汽车集团考虑将高尔夫车型的生产从德国沃尔夫斯堡的主要工厂转移到墨西哥。这一举措被视为优化生产网络、降低成本的一部分。
同时，大众汽车集团与工会之间的协议还涉及生产线的重新分配。据悉，大众ID.3掀背车和ID.4 SUV的生产将从Zwickau工厂转移至沃尔夫斯堡和Emden工厂。而Zwickau工厂则面临将Cupra Born掀背车生产转移至沃尔夫斯堡的风险，这意味着德国东部的这家工厂未来将专注于奥迪车型和底盘的生产。
这一系列提议与大众汽车集团此前提出的成本节约计划存在显著差异。此前，该公司曾提出通过裁员、减薪和关闭三家德国工厂等措施，为大众品牌节省高达170亿欧元（约合176亿美元）的成本。然而，当前的谈判似乎更倾向于通过生产重组和奖金调整来达成目标。
尽管双方正在接近达成协议，但谈判过程仍充满变数。瑞银分析师Patrick Hummel指出，即使员工放弃奖金且大众进行生产重组，这些措施也不足以使大众每年额外节省40亿欧元，而这是管理层提高利润率所急需的资金。截至目前，大众汽车集团和IG metall的发言人对于上述报道均拒绝置评。
大众汽车集团与工会的谈判接近达成协议，这一协议将使得德国工厂在不关闭的情况下进行品牌重组。工人们将放弃奖金以换取工作保障延长至2030年，这对于避免大规模裁员和工厂关闭是一个重要的妥协。尽管谈判过程充满变数，但双方的接近达成协议显示出双方在寻求共同的解决方案，以应对汽车行业当前面临的挑战。
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