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智利，全球铜出口巨头，11月出口额激增至42.2亿美元，同比增长7.1%。贸易顺差达13.8亿美元，凸显其全球经济竞争力。铜需求增长，尤其在电动车和可再生能源领域，智利在全球供应链中扮演核心角色。
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鞍山市推出科技创新方案，旨在通过九大领域的发展推动产业创新和转型升级。重点领域包括钢铁深加工、菱镁新材料、高端装备制造等，计划建立“三个一百”科技攻关清单，突破关键技术，构建科技创新中心体系，促进新质生产力发展。
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2024年前11个月，我国货物贸易进出口总值达39.79万亿元人民币，同比增长4.9%。其中，出口增长6.7%，进口增长2.4%。特别值得关注的是，铜材进口增长1.7%，稀土和铝材出口分别增长6.6%和18.8%。同时，机电产品占出口比重近60%，集成电路、汽车等产品出口增速显著。东盟、欧盟和美国是我国主要贸易伙伴，进出口稳步增长，体现了中国在全球贸易中的持续竞争力。
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八亿时空（688181）近日宣布，公司原计划投资2.8亿元建设年产3000吨六氟磷酸锂项目的计划暂时搁浅。董事长赵雷表示，尽管公司已完成前期准备工作，但鉴于锂电新能源行业的激烈竞争与市场变化，决定审慎调整项目推进节奏。未来，公司将根据行业发展动态，谨慎决定新能源材料业务的投入规模与速度。这一项目的建设周期为1.5年，旨在扩大锂电池材料生产能力。
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当升科技在芬兰的正极材料项目取得重要进展，控股子公司当升科技（芬兰）新材料有限公司成功获得芬兰政府的环境许可证。该项目首期投资7.74亿欧元，计划建设年产6万吨高镍正极材料生产线。项目位于芬兰科特卡市，将生产符合NCM811/NCA标准的锂电正极材料，并具备生产NCM523、NCM622等多元材料的能力。该基地的建设将为欧洲电动汽车产业提供重要的材料支持，并推动当升科技在全球市场的布局。
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宁德时代与Stellantis计划在西班牙萨拉戈萨市共同投资40.38亿欧元建设一座年产50GWh的电池工厂，双方各持50%股份。该工厂将主要生产磷酸铁锂电池，服务于Stellantis的电动汽车生产，特别是中等续航的B级和C级车。此举进一步巩固宁德时代在欧洲的市场布局，推动其在全球电动出行和能源转型中的技术创新与应用，助力Stellantis实现2038年净零碳排放目标。
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东方锆业计划加速向下游延伸，拓展新兴领域应用。公司将依托增长的市场份额和成本控制优势，通过精细化管理增强抵御周期性风险的能力，研发高附加值锆产品，持续优化产品结构。在巩固传统市场地位的同时，积极拓展新业务，寻求外延式并购机会，强化产业链整合，提升整体竞争力，推动高质量发展。
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江特电机近日在互动平台透露，公司具备从锂云母中提取铷和铯的技术。这一创新技术使公司能够拓展资源利用，茜坑矿区可开采锂、铷、铯等矿种。初期，公司将专注于提锂生产碳酸锂，而未来随着铯、铷等稀有金属下游应用领域的拓展，江特电机计划适时开展铷铯盐提取，进一步提升资源价值，增加整体收益，助力公司在稀有金属市场的持续发展与创新。
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协鑫储能全球总部公司落户翔安，标志着集团在储能领域的加速布局。协鑫集团作为国内领先的民营电力企业，在能源创新领域具有领先地位。此次项目计划投资5亿元，建立10GWh储能生产基地，聚焦工商业客户，采用“储能系统软硬件一体”加“综合能源服务”模式，预计带来年百亿级规模效益，推动新型储能场景应用发展。
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运达股份与日本丸红株式会社在东京会晤，双方就沙特风电项目、国际制氢制氨市场发展等议题进行深入交流，并宣布沙特第四轮风电项目海外融资关闭，标志着项目迈出关键一步。此次合作将助力全球能源转型，特别是在氢能和风电领域。
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12月6日，陕西氢能储氢装备制造项目在榆阳产业园区签约。榆林市领导强调，榆林氢能产业前景广阔，园区需完善设施，加快构建氢能产业生态，重视技术研发和示范项目，推动产业链融合，为氢能发展营造优越环境。榆阳区储氢装备产业园占地500亩，旨在打造氢能储运和新能源装备制造高地，助力榆林建设碳达峰试点城市。
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中国科学院金属研究所的李阁平课题组在IVB族金属(钛、锆、铪)的相变研究中取得了重要进展。他们通过透射电子显微镜(TEM)技术，深入研究了扭转变形高纯金属铪中的密排六方结构(HCP)向面心立方结构(FCC)的相变行为，并揭示了这一相变过程的新机制。
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包头稀土高新区通过一系列重大项目推动稀土产业高质量发展。近年来，区内吸引了大量头部企业入驻，推动稀土产业上下游资源整合。随着交通、基础设施等项目的推进，稀土企业转型升级加速，科技创新和数字化转型取得显著进展。2024年三季度，区内稀土产业增长25.5%，为包头市突破千亿元产业大关贡献力量。高新区将继续优化产业结构，推动重点项目落地，为区域经济注入新动能。
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孝义市近日发布工作方案，旨在推动大规模设备更新和消费品以旧换新。方案强调城市公交系统的绿色更新，淘汰老旧柴油货车，利用电能和氢能优势发展绿色交通装备。重点在于新能源车辆的推广，包括公交和出租车的更新换代，以及电动和氢能车型在货车和工程车辆中的应用。同时，孝义市将依据氢能产业规划，加快技术研发和成果转化，积极布局氢能交通设备。
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本田、MC Retail Energy、Kaluza Japan 和 ALTNA共同启动了电动汽车智能充电服务的验证测试，旨在根据电力市场价格和用户使用习惯，在成本较低时为电动汽车充电，验证服务的接受度和业务模式的可行性。
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南宁市发改委公示了2024年南宁市陆上风电项目竞争性配置评分结果，共涉及14个风电项目，总规模达到1660MW。其中，远景能源成功斩获5个项目，总计460MW，成为此次配置中的大赢家。
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湖北省能源局发布了《关于开展2024年常规新能源发电项目竞争性配置的通知》，宣布将对1GW规模的光伏与风电项目进行竞配。文件要求光伏项目增配25%的储能、风电项目增配30%的储能，并规定储能放电时间为2小时。项目方可自愿增配储能，储能系统可与升压站共址建设或独立建设。各市州发改委需在12月15日前提交申报表，推动储能与新能源协同发展，提高电力系统稳定性与调度能力。
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近日，安徽宝镁轻合金有限公司的矿产品输送廊道工程在良好的天气条件下正加速推进。施工单位正全力以赴，抢抓工期，确保工程质量和生产进度。目前，该廊道的钢结构吊装已进入最后收尾阶段，预示着整个工程即将圆满结束。
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亿纬氢能最近向香港发货了一套定制的AEM制氢系统，这是继5月份国内首套百千瓦级系统发货湖北后的又一里程碑。该系统以其高电密、快速响应和低成本的特点，已稳定运行超过2000小时，能够全天候不间断产氢。亿纬氢能的AEM制氢技术在能效和安全性方面表现出色，直流电耗低，冷启动迅速，尺寸紧凑，且具备全面的安全监测功能。随着亿纬氢能进入香港市场，它成为继国鸿氢能、中石化、中集安瑞科之后的又一氢能市场参与者。
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阳光电源与菲律宾CREC公司签署了东南亚最大的1.5GWh储能系统合作协议，为CREC的302MW光伏项目提供储能系统和工程服务，以提高光伏利用率，缓解电网拥堵，并提升投资回报。此次合作的快速交付，得益于阳光电源PowerTitan 2.0储能系统的高效设计，从签约到发货仅用2个月，展现了公司在储能领域的技术优势和快速响应能力。
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近期，西安电子科技大学集成电路学部的郝跃院士团队，在张春福教授和董航博士等人的共同努力下，于Advanced Energy Materials（中科院一区TOP期刊，影响因子24.4）上发表了题为“采用双调控策略调节钙钛矿结晶动力学以提升钙钛矿太阳能电池性能”的研究成果。
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MGEN的子公司Terra Solar与华为达成合作，共同推进4.5GWh的电池储能项目。这个项目预计投资61亿美元，分布在菲律宾的Nueva Ecija和Bulacan地区，有望成为全球最大的太阳能及储能电池项目。华为将提供储能系统和能源管理等关键技术，确保项目高效运行。项目分两阶段，预计2026年和2027年分别启动。
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拓邦股份在投资者互动平台表示，公司锂电池产品主要应用于储能和小动力领域，同时在特定领域的固态电池产品已进入内部测试阶段，显示出公司在新能源技术领域的积极布局和创新能力。
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盛弘股份联合多家企业在南非推出了首个离网式电动汽车充电站，这不仅是绿色能源技术的突破，也是南非可持续交通发展的重要一步。该充电站采用太阳能供电，搭载电池储能系统，实现了100%清洁能源运营，标志着“零碳出行”的愿景。项目的成功不仅促进了当地能源基础设施的升级，也为全球可持续发展目标作出了积极贡献。
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中国电子工业标准化技术协会根据工信部下达的标准制修订计划，对《锂离子电池编码规则》推荐性国家标准进行报批公示，该标准规定了锂离子电池的编码规则，包括编码对象、编码结构组成、编码结构表示方法、编码标识等，适用于包括储能型在内的各类锂离子电池。
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印度通过ALMM政策激励本土光伏制造，改变依赖进口组件的局面，并对光伏供应链产生深远影响。2024年印度电池、组件进口趋势显示，组件进口量在政策实施后大幅下降，而电池进口量创新高。预计2026年ALMM电池清单的推出将为印度光伏产业带来新的变局。
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巴西镍业公司宣布获得美国国际开发金融公司（DFC）5.5亿美元贷款，占Piauí Nickel项目总融资的40%，以加速推进该项目的开发和运营，预计在未来十年内每年平均生产27000吨镍和900吨钴，为全球市场提供关键原材料。
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Stellantis欧洲扩大业务首席运营官Jean-Philippe Imparato在接受采访时表示，意大利有潜力在未来五年内跃升为欧洲第二大汽车生产国，这一预测基于意大利汽车行业的增长势头和未来发展潜力。
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随着小米YU7纯电SUV进入工信部新车申报目录，其竞争对手锁定特斯拉Model Y。华为则以其“四界”车型迎战，预示着2024年将成为跨界造车的关键年份，其中产能管理将成为企业竞争的胜负手。
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