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冯毅,毕业于重庆大学,教授级高级工程师。从2013年至今,就职于中国汽车工程研究院股份有限公司检测工程事业部,一直从事汽车轻量化EVI、汽车新材料新工艺技术研发及应用推广工作。先后参与汽车轻量化领域国家级、省部级科研课题10余项,行业横向合作项目50余项,发表科研论文90篇、授权专利12项、牵头或参与10项行业、团体标准制定、7部学术专著编撰。先后荣获相关省部级、行业级科技荣誉奖项20余项。
翁瑶瑶,重庆大学与东京工业大学(Tokyo Institute of Technology)联合培养博士,南京工程学院材料科学与工程学院副教授,金属材料系主任。主要从事铝合金的强韧化及微观结构表征研究。主持国家自然科学基金青年基金、江苏省自然科学基金青年基金、江苏省高等学校自然科学研究面上项目等,参与国家自然科学基金面上项目、国家国际科技专项项目等。近几年在Acta Materialia、Scripta Materialia等杂志上发表高水平收录论文三十余篇。
目前就职于苏州大学高性能金属结构材料研究院,主要研究方向是高服役高强韧铝合金成分设计、加工、组织性能调控。主持国自然青年基金、博士后科学基金项目、国家重点实验室开放基金各一项,产学研合作三项,参与国自然联合基金、山东省重点研发计划等多项项目,发表30余篇SCI,专利10项,2022年入选江苏省“卓越博士后计划”。
任鹏飞,汽车先进工艺与材料实验室技术专家,专注于整车轻量化研究;主要研究内容:一体式压铸工艺研发;智能算法在工艺上的应用;材料失效本构研发及零部件断裂失效研究。具有丰富的整车多学科轻量化设计经验,服务国内合资、自主等多家车企。
李俊,硕士研究生,魏桥(苏州)轻量化研究院有限公司研发助理工程师。主要研究方向高强韧免热处理铝合金以及铝基复合材料的制备与开发。
标题:骆顺存
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