本发明涉及变速箱换挡控制技术领域,具体涉及一种用于向变速箱提供稳定kickdwon信号的控制方法。实时监测油门开度,当油门开度≥第一预设开度值时,触发kickdwon信号并对kickdwon信号进行置位;将置位的kickdwon信号发送给变速箱;对kickdwon信号置位达到设定时长后,自动复位kickdwon信号,并将复位的kickdwon信号发送给变速箱。该方法针对性的改善了匹配AMT车辆无论使用的油门踏板无机械kickdown功能或有机械kickdown功能但该点散差大或失效时,出现的司机大油门操作时AMT频繁换挡的现象,在提高车辆的操控性和安全性方面具有重要意义。
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