本发明公开了一种高速铁路桥梁支座在设计使用寿命内累积磨损的评估方法,步骤10)对支座纵向位移进行监测,采集纵向位移监测数据;步骤20)提取纵向动位移值;步骤30)获取纵向动位移累积值;步骤40)将每天的纵向动位移累积值划分为两类;步骤50)将两类纵向动位移累积值视为随机变量,并确定纵向动位移累积值威布尔分布函数;步骤60)确定支座在设计使用寿命内的支座累积行程模拟值;步骤70)确定支座累积行程模拟值的广义极值分布函数;步骤80)计算支座累积行程模拟值超过支座磨损上限值的失效概率,比较失效概率与预设概率阈值。本发明可更准确地对桥梁支座在设计使用寿命内的累积磨损值进行安全评估。
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