本实用新型公开了一种汽车车门的排水结构,包括具有电气安装腔的车门钣金以及其腔外安装的内饰板,内饰板外部配合安装有车内板,内饰板周围接近门外框边缘处被内凹的排水筋包围,内饰板整体或四周区域被防水膜贴合,车门钣金内侧与内饰板配合面最低处开设内凹圆筋连通安装腔外部;通过连通内饰板与外部,能够排出电气安装腔内的积水,避免内饰被水长期浸泡,进而可以通过检测排水筋水流断防水膜是否失效。
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