本发明公开了一种通用飞机配电系统,本发明涉及航空器电气技术领域,具体是一种通用飞机配电系统,其包括:第一电源汇流条、汇流条开关以及用电设备汇流条;本发明飞机配电系统汇流条开关冗余设计,当其中一个汇流条开关失效故障时,与该汇流条开关直接相连的用电设备汇流条可以依靠其他汇流条开关供电,保证了该用电设备汇流条持续供电,提高了系统的可靠性和设计的灵活性。本发明通用飞机配电系统的控制装置用于检测识别主电源出现故障,并在出现故障时切换到应急电源供电,减少了系统整体停电的可能,控制装置自动切换电源并输出到用电设备,为飞机的安全降落提供了宝贵的时间。
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