本发明公开了一种汽车零部件再制造性评估方法,包括公司战略决策因子层和再制造技术要求因子层;公司战略决策因子层:包括环境影响分析B、资源利用及成本分析C、安全分析D、能效分析E、服务分析F;再制造技术要求因子层:包括旧件失效分析A;旧件失效分析A的占比为10%;包括环境影响分析B的占比为20%;资源利用及成本分析C的占比为20%;安全分析D的占比为20%;能效分析E的占比为20%;服务分析F的占比为10%。本发明,将多因子评估分层为公司级再制造产品线规划性评估和日常的再制造毛坯件的可再制造性的个体评估;解决了评估指标较多,权重也不相同等日常评估难以实际操作的问题。
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