本发明公开了深水立管系统风险维修决策优化的人因可靠性平衡法,将深海平台SCR分段作为风险维修决策单元;选取维修决策单元进行风险识别;进行单元瞬态失效概率分析,同时进行极端环境荷载作用下过载应力断裂失效概率分析、极端环境荷载作用下过载疲劳断裂失效概率分析和上段外腐蚀失效概率分析;单元失效后果评估进行风险分析;反算单元维修周期;基于人因可靠性平衡法的成组维修策略优化。本发明的有益效果是以三种人因失误概率的总和,与最大可接受人因失误概率的比较作为维修分组的判断准则,对按维修周期排序的单元进行维修分组,实现立管风险维修策略的优化。
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