本发明提供了一种大燃气流量使用条件下的燃烧测量结构,针对固冲发动机低空大流量工况,能够保证热防护结构与耙座结构不失效,实现对高温高烧蚀性含颗粒两相流燃气的总压测量,以获取发动机性能。本发明使用热隔材料分离测量端与结构端,并采用空气间隙辅助隔热,避免了燃气热量通过接触安装结构,使安装座焊接部位受热失效的隐患,在测量燃气总压获取性能的同时,实现了安装结构的补充热防护。同时,在测压耙体根部外围增设支座,使用与耙体相同材质的材料直接耐受高温燃气涡流的冲刷,保护了热防护层。
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