一种
动力电池的峰值功率预测方法,涉及动力电池的峰值功率预测技术。本发明是为了提高动力电池的峰值功率预测的准确性。本发明的方法包括两部分:A基于简化的
电化学阻抗谱等效电路模型和分数阶联合卡尔曼滤波的参数在线估计、B基于零状态响应和零输入响应分解的电池峰值功率预测方法。本发明选用了包含分数阶元件的简化阻抗谱模型作为电池峰值功率预测的参考模型,因此本发明提出的基于此模型的动力电池峰值功率预测方法不仅可以准确的预测电池的短时峰值输出功率,也可以准确预测电池在较长时间段内的峰值功率输出能力。本发明适用于电动汽车在线峰值功率预测。
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我是此专利(论文)的发明人(作者)