本发明提供了一种新型高精密车削减震系统部件工艺,S1:选用钢型材,对其进行加热到钢型材金属在结晶温度,维持金属在结晶温度一段时间后采用自然时效冷却,在对其进行塑形;获得纯粹的钢型材,消除钢型材的内部应力,且容易对钢型材进行锻造,S2:对钢型材进行人工冷却处理,将钢型材放入振抛机中进行振抛;使面漆附着在高精密车削减震系统部件,提升其抗腐蚀能力,S3:对钢型材进行CNC、CMC加工,获得高精密车削减震部件;用高精度机械加工,提高高精密车削减震部件的工件尺寸,S4:对高精密车削减震部件进行超声波清洗,消除高精密车削减震部件表面的倒边、毛刺,提升高精密车削减震部件的表面尺寸精度。
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