本发明涉及一种控制机动车辆下坡速度的控制方法,所述机动车辆设置有动力传动系统(26)。所述方法包括对于动力传动系统断开的自动操控和对于“稳定性控制功能”类型的功能的自动操控,所述“稳定性控制功能”类型的功能用于控制车辆的稳定性。在下坡中所述方法通过控制车轮制动器(24)而将车辆速度限制到目标速度。所述方法的特征在于,在尤其取决于坡度(8)或车轮附着力而存在失去速度控制的风险的一些情况下,所述方法自动操控动力传动系统(26)的至少部分断开,然后将目标速度降低到最小预定速度以下,所述最小预定速度由被接合的传动齿轮系以及用于避免内燃机熄火的内燃机最小旋转速度固定。
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