本发明属于航空发动机滑油密封结构设计技术,涉及一种用于发动机主轴轴承滑油的密封结构。该结构由回转轴线均相同的第一密封环、第二密封环、止推环、石墨密封环组成;石墨密封环置于第一密封环、第二密封环与止推环装配形成的空腔内;该密封结构设置在与轴承座连接的衬套和转子轴颈之间;止推环在套接在转子轴颈上。本发明提出的密封结构,结构简单,密封性能检测方便易行。采用双向作用的径向端面接触式密封结构,封严效果好,可有效阻止滑油从支承的滑油腔渗透到空气腔内;油膜石墨密封结构的设计可保证各飞行姿态下支承处的滑油密封要求。
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