本发明公开了一种基于汉堡车辙试验的沥青混合料路用性能评价方法,属于道路工程性能检测技术领域,本发明要解决的技术问题为如何客观的评价沥青路面路用性能,便于沥青路面破坏的原因分析,进而更加直观的反应处沥青路面质量状态,采用的技术方案为:该方法具体步骤如下:S1、样品制备:选取两个直径为150mm的沥青混合料芯样作为一组试件,室内切割制作汉堡车辙试样,并实测空隙率;S2、汉堡车辙试验:在设定温度、轮压及轮碾次数条件下进行汉堡车辙试验,并绘制11个点位的车辙深度与轮碾次数的关系曲线;S3、外观评价:根据碾压完成后汉堡车辙试样受挤压状态或破坏的形态,评判并划分沥青混合料破坏类型;S4、轨迹曲线评价;S5、变形曲线评价。
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