本发明专利公开了一种多通道无线分布式场车制动数据传输方法,首先针对厂车制动性能检测过程中的多个物理量信号合成为一个多元信号,对该多元信号运用离散小波变换对每一个通道的信号进行降噪,从而可以获得每一个通道的离散小波系数。运用细节系数获得噪声的协方差矩阵估计,然后对协方差矩阵进行奇异值分解。然后确定每一个通道信号降噪的阈值。对阈值降噪后的细节系数矩阵进行小波逆变换。运用基于凸优化的矩阵低秩逼近方法进行处理,获得多通道信号的低秩结构。本发明可降低各个通道的噪声影响,可以避免各个通道之间数据的干扰,保证了信号质量。最后对信号有一定的压缩作用,可以减轻数据传输过程中的难度,可提高数据的传输速度。
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