本发明涉及一种电动汽车绝缘性能的检测方法。所述方法采用继电器一、二分别和直流母线正、负极相连,继电器一和地之间串入分压电阻R1和R1’,继电器二和地之间串入分压电阻R2和R2’,直流电源一通过二极管D1和电阻R3向电路注入直流信号,直流电源二通过二极管D2和电阻R4向电路注入直流信号。在电阻R1’、R2’、R3、R4上分别设置电压采样电路。上述电路配合特定的采样及计算步骤实现绝缘性能检测。本发明采用注入直流电源的方法进行检测,检测精度高,分压电阻阻值可以选得大,测量时对车辆绝缘性能影响小,且不干扰原有车辆系统的正常工作。
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