汽车氧传感器的电性能检测系统,包括测试腔体,还包括包裹所述测试腔体的前加热炉,与所述前加热炉并排设置半包裹所述测试腔体的后加热炉;所述前加热炉内设置第一热电偶;所述前加热炉还设置散热通道,该散热通道由电磁阀控制,该电磁阀的驱动由第二热电偶控制;当所述第二热电偶的温度高于被测温度时,所述电磁阀打开,同时切断所述前加热炉的电源;所述前加热炉的外壁设置第一保温层;所述后加热炉内设置第三热电偶和第四热电偶。本发明采用两级加热模式,前加热炉用于对被测气体的预加热,其可将被测气体控制在350~850摄氏度间任何温度点,后加热炉用于保持被测气体的温度,以保证在整个检测过程中温度恒定。
声明:
“汽车氧传感器的电性能检测系统” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)