本发明公开一种汽车阻尼材料减振降噪性能检测方法,包括两个方面的检测:阻尼材料对模拟实际行车过程中乘员对振动噪声的感受方面的检测和阻尼材料对车身整体结构振动的降低和共振频率偏移方面的检测。本发明针对具体车型,与车身有机结合检测阻尼材料减振降噪性能的新方法能简单直观表述汽车阻尼材料应用中的减振性能指标,绕过复杂建模工作使检测工作相对简单化,同时其结果直观可信,具有相当应用前景。
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