本实用新型公开了一种车加载制动性能检测装置,属于汽车制动检测技术领域,其技术方案要点包括机架,所述机架内部两侧的前侧均活动连接有主动滚筒,所述机架内部两侧的后侧均活动连接有从动滚筒,所述机架的两侧均活动连接有升降台,所述升降台的顶部活动连接有移动机构,所述移动机构的顶部固定连接有两个轴承座,所述轴承座的内部固定连接有限位机构,解决了现有的检测装置通过主动滚筒带动从动滚筒转动,带动汽车轮胎转动的方法进行检测,而汽车轮胎在高速旋转的过程中,会在滚筒上发生偏移的情况,从而会影响到检测的结果,使检测结果出现偏差,因此不利于检测工作的顺利进行,从而影响检测效果的问题。
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