本实用新型涉及一种用于电动汽车绝缘性能检测的绝缘电阻检测系统,包括一条对漏电点电压测量支路和一条对漏电点电流测量支路。利用电压测量支路测量选定点与待测漏电点之间的电压,利用电流测量支路测量选定点与待测漏电点之间电流,然后求出待测漏电点的虚拟绝缘电阻,根据该阻值大小判断漏电的发生。本实用新型的检测装置结构简练,测量精确;采用电子开关控制测量开关的开合,在将检测系统安装入整车中时不会影响供电和车体运行。
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