本发明是两用燃料汽车性能检测方法, 分为三部 分 : 动力性检测、排放性检测和安全性检测。其中动力性检测和 排放性检测互相伺服、互为条件, 两者必须同时达标。动力性检 测包括功率测试、扭矩测试和加速性能测试; 排放性检测包括CO、HC、NOX、CO2、O2五种废气的检测, CO、HC、NOX作为主要技术指标进行考核, CO2、O2作为参考; 安全性检测既要检查整个燃气系统的安装状态, 即外观检测, 又要进行燃气系统的气密性、耐压性检测, 以最大限度的消除事故隐患。
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