本实用新型公开的属于汽车制动性能检测道路技术领域,具体为一种对开式低温环境汽车制动性能检测道路,包括压实雪准备区,所述压实雪准备区前端连接所述压实雪加速跑道,所述压实雪加速跑道前端左右两侧均连接所述冰面低附路,所述压实雪加速跑道中间铺设所述沥青高附路,测试道路建设在水域结冰冰面上,整体平整,最大坡度低于2%;测试道路设计控制了高附路面和低附路面的附着系数,提高了测试精度;测试道路结构稳定,功能固化,确保了测试一致性,提高了测试可重复性;测试道路结构设计模拟了低温环境地区冰雪道路的极端路况,填补了制动性能测试工况领域的空白,提高了制动性能测试对用户工况的覆盖度。
声明:
“一种对开式低温环境汽车制动性能检测道路” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)