本发明公开了一种汽车零部件安全性能检测方法,包括以下步骤:S10:将需要检测的汽车零件A柱放置在检测的夹具中;S20:给予检测夹具中碰撞小车以一定的加速度,撞击汽车A柱的底端;S30:碰撞结束后测量汽车A柱弯曲的角度,并且记录数据;S40:记录数据后检查汽车A柱上是否存在裂缝;S50:不存在裂缝则说明此汽车A柱在碰撞的速度下安全性能良好,存在裂缝则说明此汽车A柱在碰撞的速度下存在安全隐患。该汽车零部件安全性能检测方法该汽车零部件安全性能检测方法,在此方法中通过给予碰撞小车一定的加速度,使碰撞小车撞到汽车A柱的一端,碰撞面大于汽车A低端碰撞接触面,这样能够保证小车在碰撞时配合导轨,不会发生偏移,检测的更加的准确。
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