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本发明用于保证顶管工作井封底质量的井底结构及井底封底施工方法，包括深于顶管工作井的井底标高2m～4m的围护体结构，围护体结构内由底部至上部依次铺设压密注浆层、第一水下混凝土封底层和土工布，土工布的直径大于顶管工作井的直径，土工布的四边与井壁紧密贴合，土工布上铺设有第二水下混凝土封底层，第二水下混凝土封底层压实封闭土工布与井壁贴合处，第二水下混凝土封底层上铺设有木模板，木模板上铺设有第三水下混凝土封底层，第三水下混凝土封底层的顶部即为井底。可以避免工作井封底出现流砂、渗水的现象，控制工作井封底质量，在土层分布较为复杂的地质环境以及周边含水量较为丰富的河边等处，起到对地下流砂、渗水的隔绝作用。
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本发明是一种基于透明砂土的基坑降水地下水渗流可视化模拟试验方法，本方法涉及内容包括透明砂土模型试验参数相似关系、透明砂土材料配制、孔隙流体配制、示踪剂配制、模型装置设计和试验流程。本方法适用于地质工程、岩土工程技术领域，能够广泛应用于各类基坑地下水渗流问题进行可视化模拟。
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本发明公开了一种基于可控震源的理想子波定制方法，属于地质勘探领域，包括：S1获取目标勘探区域的地层信息并基于地层信息确定勘探子波的形态及参数；S2将勘探子波数据化后确定所需的理想子波；S3在零相位的子波假设前提下，根据理想子波确定理想子波的谱形态；S4根据理想子波的谱形态编码可控震源的包络函数和瞬时频率函数，进而确定出可控震源的扫描函数，使可控震源发出的扫描信号的谱形态与理想子波的谱形态一致，从而通过可控震源的子波即扫描信号自相关形成的子波获得所需的理想子波。本发明借助于可控震源人为可控的优势，从可控震源的编码方式去设计一个由使用者制定的理想子波谱形态，实现适应于目标区域高分辨率的叠前数据采集。
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本发明涉及一种基于风险的隧道支护结构设计方法。该方法包括三大环节:隧道支护结构初步设计方案的拟定,各支护方案的风险评估,支护方案决策分析。该方法应用概率方法和风险分析模型对围岩物理力学指标及地质勘察中的不确定性加以定量描述;根据围岩级别给出支护的初步设计方案;考虑隧道开挖的空间效应以及喷混凝土支护的硬化过程对收敛约束法进行改进,运用改进的收敛约束法计算程序对拟定支护设计方案进行分析,给出不同施工参数情况下支护和围岩的失效概率;然后对支护设计方案进行风险评估,确定事故风险接受标准,由决策者确定合适的支护设计方案。本方法将风险的理念引入工程实践中来处理隧道结构设计中的各种不确定性问题,有利于对隧道支护结构设计中不确定性因素的影响进行定量化分析和评判,将会使隧道的安全和投资控制得到更有力和更全面的保证。
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本发明公开了一种基于扭矩与压力变化区分煤岩交界的探测装置及方法，包括支架，以及设置于支架上的驱动组件，导向组件，执行组件，位移传感组件和扭矩传感组件；所述位移传感组件设置于驱动组件上，将所检测到的驱动组件位移的数据减去驱动组件原始位移，即可得到煤层的厚度；所述驱动组件驱动连接执行组件；所述执行组件与导向组件配合连接；所述导向组件设置于支架上；所述驱动组件驱动执行组件通过导向组件沿着支架进行垂直移动，直至执行组件直接底部煤层钻进；所述扭矩传感组件设置于执行组件上，用于检测执行组件钻进底煤层所需的扭矩力，得出底煤层的地质结构。本方案可以实现底煤的探测，进而大大提高了掘进系统的可靠性。
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本发明涉及一种农村公路混凝土道路施工方法，包括如下步骤：步骤一：基层验收；步骤二：测量放线；步骤三：模板安装；步骤四：拌和与运输；步骤五：摊铺平整；步骤六：接缝施工：a、纵缝施工、b、横向缩缝施工、c、胀缝设置与施工；步骤七：养生；本发明特别适用地质复杂的山区道路施工。在施工过程中应保证各施工环节的正常运转，保证路面基层验收合格后方可浇筑混凝土面层。
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本发明涉及一种潮滩地形反演方法及系统，包括：获取目标区域的无人机遥感图像；根据遥感图像获取含地面植物高度的数字地表高程模型和正射影像；获取目标区域若干个植物株高现场监测数据；根据现场监测的植物株高数据和正射影像获取目标区域的植物株高的空间分布数据；根据植物株高的空间分布数据，将目标区域表面覆盖植物的株高准确地从含地面植物高度的数字地表高程模型中滤除，从而得到大面积、更高精度的植被覆盖下的潮滩地形。
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本发明适用于隧道施工技术领域，提供了一种分岔隧道逆作法施工的开挖方法，并能保证在围岩较差地段，大跨度分岔隧道的安全，高效施工。该发明可以用于分岔隧道顺作法无法实施的情况，采用逆作法，从小断面隧道开挖进入分岔段，而后反挖施工，并能同时实施标准大断面隧道段。通过全断面注浆和先行导洞侧向深孔注浆，加固了分岔大断面隧道周边围岩，确保了其在复杂地质条件下施工安全可控。通过先行侧导洞进入分岔大断面，反向CD法扩挖隧道可以有效加快施工进度，施工效率高，经济效益好，可大范围推广应用。
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本发明提供一种大面积地面沉降修正设备及修正方法，涉及地面沉降修复领域，本发明包括注射组件和夯实组件；夯实组件套于注射组件处，用于鼓入气流至沉降土层内；夯实组件包括管套，管套套接固定至注射组件处，管套处以环形布置设有多个限位气管，限位气管贯穿管套，并相对于管套双向外伸，管套上方设有合盘，多个限位气管的朝上端口至合盘底端相接，下坠中通过接触抵盘，产生较为明显的振动，即，通过振动，对沉降区域内较为松散的土质进行夯实处理，以避免地质聚合物膨胀后，因土壤支撑力度不足，所导致的修复效果不明显问题。
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本发明涉及一种海上风力发电机组重力式基础及其安装方法，该重力式基础包括钢管桩、混凝土沉箱和压载填料，钢管桩为变截面大直径钢管，在钢管桩与混凝土沉箱盖板连接部位沿桩周设有剪力键，混凝土沉箱的隔舱内填充压载填料，重力式基础安装在铺设碎石垫层的海床面上。本发明采用钢管桩‑混凝土沉箱组合重力式结构，钢管桩为基础结构提供足够的强度和刚度，降低了结构重量，采用浮运‑下沉的海上运输安装方法，无需重型浮吊设备，海上作业简单方便，陆上预制建造，节省施工时间和费用，结构受波浪和海流作用小，稳定性好，能够用于深水海域、大容量风电机组和地质条件为浅覆盖层的海上风电场。
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一种海洋工程技术领域的具有多次开沟能力的拖曳式海底管道埋设系统，包括：本体框架及与本体框架相连的拖曳前进装置、浮力装置、喷冲破土装置、高压造流装置、抽吸装置和对中装置，其中：拖曳前进装置设置于本体框架下方的左右两侧，对中装置设置于本体框架的前端中央，喷冲破土装置设置于本体框架的下端前方，浮力装置和高压造流装置设置于本体框架中，抽吸装置设置于本体框架的下端后方。本发明能始终跟踪管线，限制管线埋设系统与管线之间的相对位置，避免受到埋设系统的撞击而产生的较大挤压力，保护管线的安全，满足海底复杂地质条件的管道埋设需要。
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本发明涉及一种红砂岩卵石层中的地下连续墙成槽护壁泥浆及方法，护壁泥浆由水、膨润土、纯碱、CMC按质量比配制而成，其特征在于：水：膨润土：纯碱：CMC=1000 : 80 : 3 : 1，所配制的护壁泥浆的比重1.05～1.10g/cm3，粘度18～24s，泥皮厚度≤1.5mm；在使用过程中，护壁泥浆的比重1.10～1.25g/cm3，粘度20～30s，含砂率≤7%，泥皮厚≤3mm。本发明能有效解决卵石层红砂岩地质条件下地下连续墙成槽施工槽壁容易发生坍塌或缩径的问题，确保地下连续墙施工过程中槽壁的稳定性，且在保证槽壁稳定的前提下本发明还能减少护壁泥浆材料用量，节约资源节省施工成本。
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本发明涉及一种高精度的角度测量装置，它适用于地质测斜仪器的校正台，能大幅度提高校正台的倾斜角和方位角的测量精度。本装置是由两个直径大小一致主、副刻度圆环，一个水平仪工作台组成(附图)，主刻度环通过水平转动轴与水平仪工作台连接，水平转动轴两端分别装有转动轴轮。副刻度圆环固定在水平转动轴上，可随转动轴转动。主、副刻度圆环上刻有高精度的分刻度，通过主、副刻度环的相对移动和刻度读数，可高精度地进行角度测量，测量精度可达到0.02°以上。
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本发明是一种膨胀土地区泥水平衡盾构隧道掌子面膨胀力试验装置，包括主体框架、盾构机模拟装置、测量系统和浆液循环系统，主体框架包括模型箱、活动板和液压千斤顶；盾构机模拟装置包括圆形加压柱和液压拉杆；测量系统包括土压力计、孔隙水压力计和数据采集仪；浆液循环系统包括浆液池、泥浆泵、压力表、软管。液压千斤顶向试验膨胀土施加轴向荷载，圆形加压柱模拟盾构机，循环浆液向试验掌子面施加泥水压力，利用数据采集仪采集并记录试验膨胀土各测量点土压力和孔隙水压力数据。本发明能够精确测量泥水平衡盾构隧道掌子面膨胀力及膨胀范围，弥补已有方法不足，能够为工程地质、隧道工程等相关领域提供泥水平衡盾构隧道膨胀土膨胀性能参数。
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本发明涉及一种红砂岩卵石地质条件下的地下连续墙施工方法，具体包括：导墙设计及施工时，宽度放宽5~6cm，深度适当加深，以减少卵石层中易缩径的影响；成槽时，泥浆选用优质膨润土，控制好新浆参数：比重为1.05~1.08、粘度为18~22s，对槽段中的渗漏泥浆及时补浆，保持浆液液位在导墙面以下0.5m；成槽过程中选择成槽性能好的重型抓斗成槽机；混凝土施工时，混凝土的配比中添加防腐剂及阻绣剂；混凝土浇筑完达到一定强度后进行槽底注浆。本发明能提高基坑开挖过程安全性能，使支护结构变形较小、防渗性能好；且其施工振动小，噪声低，对环境影响小。
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本发明公开了一种Y型主梁的大跨度桥梁结构，包括三个撑杆、若干个沿撑杆长度方向延伸的拉索、三个主梁、三个桥墩或桥台，三个撑杆的顶端衔接固定，三个撑杆的下端分别与三个主梁的外侧端部固定连接，三个主梁的内连接段衔接固定到一起，每一主梁的下侧均设置有一桥墩或桥台。通过合理设计主梁、拉索和撑杆的轴力传力路径，充分利用主梁、拉索和撑杆的共同受力，在主梁平面呈“Y”型的同时具有较强的承载能力，突破了“Y”型桥一般用于小跨径人行桥的局限性，可适应大跨径和通行汽车的要求；由于结构受力为内部“自平衡”，本桥梁结构不对连接基础产生水平推力，可适用于各种地质条件，在适用性、经济性和桥梁景观等诸方面均有较高推广价值。
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本发明公开了一种游艇码头浮桥抱桩结构，其特点是桩基由呈等边三角形设置的三根钢筋混凝土预制板桩以及插接在两钢筋混凝土预制板桩中间的混凝土薄板组成，所述钢筋混凝土预制板桩两侧设有与其为60̊夹角的凹槽；所述混凝土薄板设置在两钢筋混凝土预制板桩之间，其两侧与凹槽插接组成呈等边三角形的桩基；所述钢立桩为底部嵌入承台且由数块加强角板与承台的预埋钢筋焊接成独立定位桩结构的浮桥抱桩。本发明与现有技术相比具有较高的抗水平力能力，结构简单，施工方便，外形美观，可通过调整插板大小，适应不同水平荷载的要求，尤其适用于地质条件较差且船舶荷载较大的游艇码头浮桥抱桩。
本发明涉及一种随钻测井与地层格架约束的井周地震成像探测方法及装置，利用钻探过程中分阶段测井采集的声波速度数据，在地层格架约束下对井孔周围偏移速度场进行更新，结合波动方程基准面延拓实现井周叠前深度偏移快速成像，重新定位钻研目标，及时优化钻井轨迹。与现有技术相比，本发明可以使测井资料提供的地层速度能从井眼向井周拓展时具有地质上的合理性，提高钻探成功率。
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本发明提供一种推进式筑堤机及其筑堤方法，本发明将筑堤机定位到需要筑堤的位置，通过喷射孔的作用使筑堤机逐渐沉入到淤泥中，然后向筑堤机的成型舱中抛石，当石料高度大于筑堤机上推进油缸的高度后，推进油缸活塞杆向后伸出推动石料，石料不能挤开后方较坚固的淤泥，所以石料会给整个筑堤机一个向前的反作用力，喷射孔一直工作活化、冲开前端和下端的淤泥，所以筑堤机前进将前端淤泥挤开，筑堤机在行进时不断抛石完成对海堤下部的抛填，然后通过常规方法对海堤上部抛填进而完成整个海堤堤身的建造。本发明可以在施工后使堤身与施工图纸很好的吻合，并且能节省石料的使用，同时还能在复杂的地质条件下进行筑堤，具有很高的实用性。
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本发明涉及一种适用于铣挖隧道的围岩分级方法，包括：步骤S1：根据铣挖隧道围岩的地质条件、开挖后稳定状态和弹性波纵波速度，初步判断隧道围岩一级分类，并标记一级分类的符号；步骤S2：基于铣挖机工作效率，将铣挖隧道围岩进行二级分类，并标记二级分类的符号；步骤S3：基于一级分类和二级分类，获得铣挖隧道围岩的潜在风险，并输出相应技术措施。与现有技术相比，本发明方法简单，能直观、准确地反映隧道采用铣挖法掘进时所遇到的各种条件，可为铣挖隧道围岩的合理分级提供依据，便于进一步采取防护措施。
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本发明涉及PHC管桩。一种含粘性土中粗砂层中PHC管桩的沉桩方法，它包括下列施工步骤：根据地质报告的中粗砂层的分布情况，核算出中粗砂层区域沉桩数量及对应桩型；根据沉桩数量及对应桩型确定桩尖制作与沉桩型号相对应直径的桩尖结构；该桩尖由一段钢管和至少二块等长等厚等宽的加劲板焊接而成；所有加劲板长度之和小于钢管周长；将加劲板煨弯成相应圆弧状，均匀焊接在钢管上，钢管另一端加开坡口；根据现场PHC管桩堆放位置，就近搭设桩尖焊接胎架，将PHC管桩吊至胎架上，用木塞将PHC管桩卡紧；焊接桩尖时采用小型吊车配合；桩尖开坡口一端与PHC管桩桩端对接，焊接完毕后采用吊车配合起吊PHC管桩进行沉桩作业。本发明提高打桩的速率，节约施工成本。
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本发明提供了一种海边吹填泥层地层中成槽施工的土体加固方法，所述方法在现场地质调查的基础上，确定厚淤泥的基本信息；采用水泥搅拌桩和CFG桩相结合的方法加固影响地下连续墙成槽施工的厚淤泥，并确定地下连续墙槽壁两侧厚淤泥土的加固宽度；结合厚淤泥信息及现场试验，确定水泥搅拌桩和CFG桩的施工参数及具体加固措施。本发明克服了现有技术在地下连续墙槽壁两侧厚淤泥加固中施工工期长、造价高、甚至不能加固的缺点和不足，实现了槽壁两侧厚淤泥土的高效加固施工。采用本发明方法加固厚淤泥具有强度高、刚度大、成本低、施工效率高等特点。
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本发明涉及一种“钻吸法”沉井下沉装置，由刀盘切削系统、驱动装置、高压进水管路、进气管路和出泥管路组成，所述刀盘切削系统连接驱动装置，通过驱动装置调节转速，用于快速切削各种坚硬程度的土层，所述刀盘切削系统设有进水仓，进水仓连接高压进水管路和进气管路，用于将刀盘土体搅拌成高浓度泥浆，防止刀盘出现“包钻”现象；所述刀盘切削系统通过出泥管路连接吸泥泵，用于将井内的泥浆吸至井外。本发明能解决超深沉井在坚硬地质条件下采用不排水下沉工艺时下沉难的问题，使沉井下沉施工技术可以在沿海地区污水深海排放得到进一步的应用。
本发明为一种Ti掺杂α-Al2O3透明陶瓷热释光材料的制备方法。本发明主要采用高纯Al2O3、TiO2、MgO和La2O3纳米粉为原料，在较低温度条件下，采用固相烧结法制备了Ti掺杂α-Al2O3透明陶瓷热释光材料。本发明的Ti掺杂α-Al2O3透明陶瓷热释光材料具有可掺杂浓度高、稳定性好、制备工艺简单、成本低、易成型、可有效提高热释光材料灵敏度等特点，广泛运用在热释光磷光体的剂量探测、地质学研究及固体缺陷研究等。
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本发明涉及基坑围护工程领域中的一种预制隔水桩及其插拔施工方法，其构造包括预制桩体(1)、隔水空腔(2)与隔水连接三部分，根据隔水连接的不同细分为三种WSP桩，第一种隔水连接包括弹性袋(3)与充于弹性袋(3)内的充填体(4)两部分组成，充填体(4)可以是流体，其他两种隔水连接分别为热熔性材料与凝结性材料，本发明可在相邻预制桩体(1)之间形成可靠的隔水结构，解决了预制桩作为基坑围护桩的隔水难题，使得价格便宜、质量可靠、可回收重复使用的预制桩可作为各种深度与地质条件下的基坑围护桩，且隔水性能具备自修复性，可大幅度节约基坑围护桩工程成本，安全可靠，经济环保。
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一种环境地质技术领域的根据年地面沉降量与 抽水量确定地下水可开采量的方法，包括以下步骤：(1)收集当 地地面沉降的实测资料与地下水抽取量的记录；(2)将地面沉降 量与地下水开采量整理成年地面沉降量与年地下水抽取量的 关系，并作出关系曲线图；(3)对年地面沉降量与年地下水抽取 量进行回归分析，得到折线型回归式；(4)计算年可开采量：基 于上述回归关系式，对于设定的年地面沉降的控制值 St，则得到地下水的年可开采量。 本发明避免了应用复杂数学模型时需要进行大量地层参数确 定时的取样及试验的工作，是一种简洁、经济及有效的地下水 可开采量的确定方法。
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本发明涉及一种具有内动力的可调高截割系统，包括非摆动传动部和无电机摇臂，非摆动传动部包括静置壳体和前级传动系统，无电机摇臂包括摇臂壳体和后级传动系统，静置壳体内安装有截割电机，摇臂壳体的根部旋转支撑在静置壳体内，截割电机输出轴经前级传动系统与后级传动系统衔接，后级传动系统输入端同轴连接的大齿轮和行星机构设置在摇臂壳体的根部腔室内，油缸两端分别与摇臂壳体和静置壳体铰接，油缸的液压系统安装在静置壳体内的油箱中，前级传动系统中的一个传动轴取代液压系统泵电机为液压系统提供动力。本发明能解决开采高度低、地质条件复杂的煤岩工作面的矮机身大功率薄煤层采煤机的液压系统泵箱结构布置难题。
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本发明公开了一种土壤和地下水综合监管系统，包括为数据层、应用逻辑层及表现层，所述数据层包含区域基础数据、场地调查项目数据、数据分析评价单元、知识库数据，所述应用层用于数据管理，所述系统应用平台是数据管理的软件平台，负责对系统所需和所拥有的各类数据进行统一的存储和管理及备份，所述表现层为人机交互层，提供操作界面，用于用户输入数据检索信息、获取数据，本系统构建规划数据、土地数据、地质数据、土壤环境监测数据等多源数据融合的土地土壤环境大数据，建立土壤和地下水环境数据库和管理分析系统，可对土壤进行数字化分析，为了行业管理部门、从业单位及业主方针对修复效果评估提供技术支撑和决策依据，应用前景广。
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本发明提出一种基坑施工中承压水降水对周边环境影响的计算方法，包括下列步骤：确定周边环境、工程地质条件及各土层参数；在数值软件中建立计算模型；按照基坑开挖与降水的施工工序进行模拟，得出模拟结果；调整承压含水层的渗透系数；对调整后的模型按照基坑施工工序进行模拟，但不用对承压含水层进行降水；将调整前的模拟结果减去调整后的模拟结果，得出降承压水的影响。本发明通过调整承压含水层的渗透系数，使得在模拟时可不考虑承压含水层的承压性和高渗透性，从而可得到不考虑降承压水的模拟结果。进而将考虑降承压水的模拟结果与调整后的不考虑降承压水的模拟结果相减，最终可得到承压水降水对基坑施工中周边环境的影响。
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本发明公开了基于咪唑、苯并咪唑及其衍生物的冠醚型离子液体，所述冠醚型离子液体中阳离子为咪唑、苯并咪唑及其衍生物，阴离子包括中性或碱性的单核阴离子、多核阴离子；所述单核阴离子包括Cl‑、Br‑、BF4‑、PF6‑、CF3COO‑、CF3SO2‑、(CF3SO2)N‑、OH‑，所述多核阴离子包括AlCl4‑、FeCl3‑、CuCl3‑、AuCl4‑；离子液体在一些反应中具有反应速率快、转化率高、反应的选择性高、催化体系可循环重复使用等优点；此外离子液体在溶剂萃取、物质的分离和纯化、废旧高分子化合物的回收、燃料电池和太阳能电池、工业废气中二氧化碳的提取、地质样品的溶解、核燃料和核废料的分离与处理等方面也显示出潜在的应用前景。
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