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本发明属于智能配线技术领域，公开了一种基于优化控制点确定水文地质参数的智能配线方法及系统，所述基于优化控制点确定水文地质参数的智能配线系统包括：待配线区域处理模块、抽水试验平台构建模块、井流外边界观测模块、中央控制模块、数据获取模块、数据分析模块、实测数据曲线绘制模块、配线标准曲线绘制模块、曲线拟合模块、匹配点选取模块、匹配点坐标确定模块、水文地质参数计算模块、云存储模块、更新显示模块。本发明通过抽水试验可以得到导水系数及贮水系数，不需要水位完全稳定，操作简单且节省试验时间；采用配线法确定参数，方法简单易掌握；本发明不需要水位完全稳定，误差较小，得到的参数精度高，具备很好的应用推广价值。
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本发明提供一种灰岩地质条件下细粉状孔底沉渣清除方法，该方法是针对灰岩地质条件下，在终孔后及时进行孔内造浆，孔内造浆采用奈普顿泥浆粉与孔内清水按比例配置而成，水内奈普顿泥浆粉的比例控制在0.1～0.2kg/m3，造浆完成后进行反循环二次清孔即可。以解决灰岩地质条件下细粉状孔底沉渣难以清除的问题。属于桩基施工领域。
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本实用新型公开了一种能够稳定支撑的地质勘探用防坍塌装置，包括履带和衔接板，所述履带的上方固定安装有衔接板，所述衔接板的上方固定连接有支撑筒，所述第二调节杆的外部连接有调节块，所述支撑筒的内部连接有支撑杆，所述横板左侧的上方固定安装有承载杆，所述承载杆的上端连接有承载筒，所述横板的上表面固定连接有固定块，所述导块的外部连接有承接块，所述顶板的下表面固定连接有限位块。该能够稳定支撑的地质勘探用防坍塌装置，在对地质勘探进行支撑时，抗压能力强，能够对不同高度洞内进行支撑，能够减少装置受到的外部冲击力，提高装置使用寿命，并且能够对地质勘探的过程中进行稳定支撑。
本发明公开了一种基于地质空间数据处理技术的边坡块状岩体结构定量划分方法，由数据库、结构面样本查询、结构面样本线密度计算、成果输出及空间数据插值、岩体结构定量划分五部分构成。本发明根据基本工程条件、基本地质条件、地质结构面揭露位置等勘察成果，实现对针对性工程部位处结构面样本的查询统计和线密度统计输出，借助地质空间数据处理技术，实现对边坡块状岩体结构进行定量划分，为地质深化分析应用需求提供基于三维可视化技术的解决途径。
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本发明公开了一种地质雷达天线托举装置，包括装置箱子，所述装置箱子的下端四个角分别竖直设有第一空气压缩杆、第二空气压缩杆、第三空气压缩杆和第四空气压缩杆，且第一空气压缩杆、第二空气压缩杆、第三空气压缩杆和第四空气压缩杆均与装置箱子的四个角内置固定连接，所述第一空气压缩杆、第二空气压缩杆、第三空气压缩杆和第四空气压缩杆的侧壁均设有与其匹配的LED灯控制器，所述装置箱子的上方设有地质雷达天线，且地质雷达天线位于第一空气压缩杆、第二空气压缩杆、第三空气压缩杆和第四空气压缩杆的上端，所述装置箱子的下方竖直连接杆。本发明可有效快速的进行隧道检测。
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本发明属于地质灾害勘测技术领域，公开了一种输电线路走廊地质灾害勘测方法和系统，通过无人机航拍及定位构建输电线路走廊三维场景模型图，并实时采集气象信息、输电线路运维信息；然后基于监督分类的方法对输电线路走廊三维场景模型图进行分类，识别出地物类型以及灾害发生地域；再以输电线路杆塔为主要研究对象，对杆塔的变化状态进行判别；最后将采集的气象信息、输电线路运维信息、疑似灾情区域信息以及杆塔变化信息作为数据输入，与现有的地灾模型库进行对比，对未来可能发生险情的区域进行预警。本发明能够实现对杆塔的对象级监测，提高整体的地灾勘测质量及效率，保障对地质灾情的准确评估。
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本实用新型涉及地质勘探技术领域，且公开了一种地质勘探用地面支撑装置，包括底板，所述底板上表面的左右两侧均固定连接有第一支撑板，所述第一支撑板的上表面固定连接有托板，所述托板上表面的前后两侧均固定连接有夹紧装置，所述第一支撑板外侧面的中部固定连接有支撑装置。该地质勘探用地面支撑装置，通过防护盒、传动电机、支撑片、传动杆、传动管、横板和夹紧盘配合，避免了因无法使用不同尺寸的勘探设备而对工作进程造成影响的情况发生，大大增强了该装置的适用性，连接板、推杆电机、第三支撑板和半圆孔配合，无需对勘探设备人工把持并施加压力，从而降低了使用者的劳动强度，提升了工作人员的工作效率。
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本发明公开了一种地质灾害监测设备，涉及地质灾害监测技术领域，包括外壳，外壳的表面开设有开口一，外壳的内壁铰接有转板一，转板一远离外壳的一端铰接有配重块，外壳的顶端固定安装有限位筒，限位筒的内壁滑动连接有警示块，警示块的底端铰接有传动板，传动板的底端与转板一的端部铰接，本发明，通过上述结构之间的相互配合，具备了直白的向监测人员显示塌方程度，进而可准确的对地质灾害进行监控与预警，且自动对斜坡发生小型滑坡的次数进行统计，方便监测人员对该区域的地质灾害发生几率进行评估，从而有利于对地质灾害进行预警的效果。
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本实用新型公开一种便于搭载显示设备的地质雷达检测装置，它包括移动车，在移动车上设有电源、地质雷达天线、摄像系统、测距轮及GPS移动站，在移动车上活动连接有拉杆，在拉杆上均布设有固定轴，在固定轴上定轴套接有设备放置板，在拉杆上设有设备放置板的限位装置，在设备放置板上置有视频采集系统及主机控制系统；本实用新型能在地质复杂的情况下，能便于拖动对地质进行检测。
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本发明涉及地质灾害隐患点形变表征方法，具体是一种基于立体视觉的地质灾害隐患点形变表征方法，包括如下步骤：步骤1，埋设若干标靶；步骤2，立体相机建立监测坐标系统；步骤3，采用立体相机对标靶进行影像数据采集；步骤4，将立体相机标定参数和采集的影像数据同步至外置处理设备中进行计算；步骤5，重复步骤3、4，可以得到标靶三维空间坐标序列；步骤6，将标靶三维空间坐标序列与初始标靶三维空间坐标做差运算，并对得到数据做绝对值运算；步骤7，将标靶三维空间坐标与变化量阈值进行做差计较，本发明再有就是解决现有的地质灾害隐患点形变监测不稳定、不实时、精度低等技术问题；提供一种能够独立的、受外界影响小的监测手段。
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本实用新型提供一种复杂地质条件下D型便梁线路加固结构，针对高水位流沙软土地质下线路加固困难的特点，采用“支撑墙”代替了传统的“人工挖孔桩”支撑D型便梁加固线路的方式，以解决在高水位、流沙软土等复杂地质情况下，传统的支撑D型便梁加固线路的方式存在较大安全风险的问题，降低了施工安全风险，保证营业线行车安全。属于铁路工程领域。
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本发明公开了一种基于多种露头的地质结构面形态综合解译方法，该方法由建立数据库、优势性分组、空间关系对比、地质属性对比、成果输出五部分构成；该方法根据基本工程条件和地质条件等，在原始勘察资料中查询统计得到目标岩体部位的结构面露头样本，继而采用极点等密图技术依据露头产状得到优势性结构面分组；在指定优势性分组内，根据输入产状偏差约束参数对指定结构面露头样本进行空间关联搜索，获得与其具有位置、产状关联条件的其余露头样本；根据结构面特性进一步筛选剔除，得到空间位置、产状和地质属性均一致的所有目标样本，由此实现对某确定性长大结构面的空间形态的分析解译。
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本发明公开了一种特殊地质硐室控制爆破施工方法，对特殊地质硐室控制爆破施工结构进行爆破达到降低噪音的过程，所述特殊地质硐室控制爆破施工结构，包括：拱形的平面成型在特殊地质上的硐室断面；硐室断面分为第Ⅰ爆破区域、第Ⅱ爆破区域、第Ⅲ爆破区域及第Ⅳ爆破区域；间隔两排掏槽孔的爆破振动在相对靠近的内面相对抵消，间隔两排掏槽孔的爆破振动在相对远离内面传递到特殊地质岩层中，结合为拱形的平面的硐室断面，不会出现爆破较大噪音，解决了先施工的超前导洞在爆破时会产生喇叭放大爆破噪音的问题。
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本实用新型公开了一种具备道路边坡地质灾害警示的勘察系统，包括呈矩形状的基座、连接在基座正面内腔的蓄电池、横向连接在该基座左侧并用于将基座与边坡相连的第一加强架、垂直连接在该基座顶端右端并用于将基座与地面相连的第二加强架、垂直固连在该基座顶端的支撑机构、以及固连在支撑机构顶端的边坡地质灾害警示系统。本实用新型能够对道路边坡具有地质灾害警示的功能，有效预防边坡灾害的发生，为边坡治理工作提供参考，同时起到监控预警道路边坡的地质状况，提前了解潜在的道路边坡病害，预防并治理边坡病害，降低人员伤亡及经济损失，确保道路边坡的建设安全。
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本发明涉及人工智能技术领域，具体涉及一种基于三维激光扫描的工程地质测绘方法与系统。该方法对工程地质的三维点云数据进行聚类得到多个点云簇和点云密度；对工程地质的标准点云数据进行得到多个标准点云簇和标准点云密度；通过对比三维点云数据和标准点云数据以判断三维点云数据的点云精度，进而获取点云簇的置信度；对点云簇的二维分布图进行连通域分析以获取该点云簇的点云特征向量；利用点云簇所在区域的陡峭程度修正置信度以得到新置信度；结合点云特征向量和新置信度获取对应区域的地质评分。对满足点云精度的三维点云数据进行特征分析，通过分析三维点云数据的分布特征以保证得到准确的工程地质评分，防止施工位置选择错误。
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本发明适用于地质勘探相关技术领域，提供了一种地质勘探工程用辅助取芯装置，包括支撑架，所述装置还包括：直线伸缩组件，所述直线伸缩组件安装在支撑架上；取芯件，所述取芯件通过旋转动力件连接所述直线伸缩组件的伸长端，所述取芯件包括取芯筒以及设置在取芯筒侧壁的侧通槽；以及卸料组件，所述卸料组件设置在支撑架上，所述卸料组件包括：卸料件；蓄力机构，所述卸料件通过蓄力机构滑动设置在直线伸缩组件一侧，本发明提供的地质勘探工程用辅助取芯装置，卸料件利用蓄力机构蓄力，对取芯件进行卸料，取芯和卸料过程可以有效配合，无需人工卸料，无需另外借用外力进行卸料，设计新颖，使用方便。
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本发明公开了一种天然气管道无人值守地质灾害隐患点监测预警系统，该系统包括若干个一体化监测传感设备，若干个所述一体化监测传感设备分别一一布设于选定的天然气管道无人值守区域包含的若干个地质灾害隐患点；监控平台，若干个所述一体化监测传感设备分别与所述监控平台可通信相连；告警平台，所述告警平台与所述监控平台可通信相连。本申请实施例提供的天然气管道无人值守地质灾害隐患点监测预警系统，通过建立地质灾害专业监测点，开发地质灾害预报预警模型，建立地质灾害专业预警体系，及时掌握灾害隐患点变形规律，预报灾害稳定情况，有效预防山体滑坡、泥石流等地质灾害对管道高后果区的破坏。
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本发明公开了一种公路地质灾害面线点多层次综合预报方法。该方法根据公路地质灾害涉及面广，信息量大的特点，以灾害可能发生点为主要监测目标，并参考公路所在区域地质灾害的孕育环境和公路穿越灾害可能发生点附近公路构造的稳定性，建立公路地质灾害的概念模型、功能模型、数据模型及实现模型，并综合上述模型数据做出公路地质灾害全息预报和实时监测预报。本发明具有良好的层次结构，便于综合各类与公路地质灾害相关的信息；具有良好的扩展性，可纳入各种监测数据处理、预测预报模型；本发明的方法具有增值性，随着数据库灾害信息的不断增加，丰富并提高灾害历史信息的精度，有利于研究灾害要素与成灾之间的规律，从而提高灾害预测预报精度。
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本实用新型公开了一种地质专用采样锤，包括平锤底，所述平锤底顶部固定连接有弯锤顶，所述弯锤顶右侧焊接有支撑柱，所述支撑柱内腔左侧设有橡胶防震层，所述橡胶防震层右侧固定连接有仪器盒，所述仪器盒内腔设有温度感应模块，所述温度感应模块右侧设有湿度感应模块，所述湿度感应模块底部设有PCL控制器，所述仪器盒右侧固定连接有电池槽；该种地质专用采样锤，结构新意，易于控制，通过设有记录仪，使用时，将记录仪卡进卡轨，对地质采样过程进行记录，采样结束时，操作人员取掉记录仪后的TF卡，利用电脑读取其中的信息，便于操作人员对信息的再次查询，提高采样时的工作效率，所以该种地质专用采样锤具有广泛的应用前景。
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本发明提供一种地质雷达辅助装置及其使用方法，包括具有驱动轮、万向轮和测距轮的车体，车体内设置有为驱动轮提供动力的驱动装置，车体的中部为空心结构，且车体中部的车顶和车底均开设有开口，车体中部的车底设置有雷达支撑部，地质雷达固定设置于雷达支撑部上，地质雷达的导线由车顶上的开口引出，车体上还固定设置有引线槽。以解决现有地质雷达使用不便，影响探测结果等问题。本发明属于地质探测领域。
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本发明公开了一种将二维地质剖面转换为FLAC3D计算模型的方法，包括：对剖面对象进行分类并汇总需要转换FLAC3D计算模型的具体对象；采用三维世界坐标系将二维的地质剖面导入到三维视窗中；对处于三维坐标系中的二维地质剖面的各个线对象进行归类；进行地质剖面线对象的合理性审查；构建相应的模型范围；选中筛选后的地表线集对象计算出相应的中值面；针对其余的地质对象依次得到相对应的网格面对象；基于封闭几何模型的网格自动生成工具Kubrix即可创建相应的FLAC3D计算模型。该方法实现了将二维地质对象导入到三维空间中，并依托三维空间中的线对象构建相应的三维网格面，利用已有的Kubrix工具创建FLAC3D计算模型。
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本发明公开了一种多级瓦斯地质图交互式编制与动态更新的实现方法，其特征在于：该方法基于GIS平台实现并结合瓦斯地质理论，建立数字化的多级瓦斯地质图编绘平台，把图形信息和瓦斯地质信息有机统一起来，实现多级瓦斯地质图的交互编辑、多级瓦斯地质信息融合、瓦斯地质规律的可视化表达及动态更新管理，本发明改变传统手工绘制模式、纸质化管理和使用瓦斯地质图件的方式，减少煤矿技术人员的工作量，提高绘图效率及精度，提高管理的现代化水平；为瓦斯参数等指标预测、管理及决策提供一个直观、便捷的全新方法。
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本发明公开的一种基于强降水的电网系统地质灾害风险评估方法及系统，评估方法包括步骤：将待测地区划分成多个3km×3km的网格区域；选取与地质灾害发生相关性较高的因子，包括降水因子和地质因子；统计历史发生的地质灾害在各因子内的分布概率；将各因子进行区间划分，利用信息量法确定历史发生的地质灾害在各因子区间内的分布概率及风险等级；利用可拓物元模型建立物元评价等级；对待测地区地质灾害风险等级进行整体评估；本发明能够实现对电网系统有重大影响的地质灾害进行分析，综合强降水、地理信息等致灾因子，采用可拓物元模型建模进行风险评价研究，得到目标电网系统的地质灾害的风险区划等级评价。
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本发明公开了一种岩爆地质洞段安全施工的防护装置，包括位于岩爆地质洞内的衬砌墙（11）；衬砌墙形状为上拱下直的倒U形结构；衬砌墙下部的两段垂直段向岩爆地质洞岩壁（1）方向突出形成凸台，凸台上设有安装孔（12）；安装孔内插有支护杆（10）；支护杆外壁与一组安装筒（7）连接，安装筒内设有弹簧（8），弹簧顶部与顶块（6）底柔性连接；顶块顶部与支护钎（3）底部的对接孔（5）卡接；支护钎顶部与设在岩爆地质洞岩壁上的减压孔（2）滑动连接。本发明通过弹簧在安装筒内进行伸缩运动的顶块对支护钎进行支撑，从而提供了一定的减压性能，避免在岩壁出现变形时支护钎对岩壁造成二次破坏，提高了支护钎对岩壁进行支护的稳定性。
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本发明公开了一种大尺度区域三维地质模型建模剖面的构建方法，其特征在于：首先确定网格状的剖面线并生成图切剖面，然后统一确定剖面线交叉点处地质结构，最后以交叉点处地质结构为参照绘制每一条剖面的地质结构，在每个交叉点的位置设置虚拟钻孔，完成所有虚拟钻孔的地质结构编绘后，再依次根据相邻的虚拟钻孔的地质结构，对每一条剖面进行综合编绘。虚拟钻孔地质结构的统一确定，有效解决了多人协同过程中具体参照标准问题，减少了不必要的由个体误差带来的整体不协调的问题。
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本实用新型公开了一种环境水文地质的小口径试验井结构，属于环境水文地质试验井技术领域，其中包括土壤层，所述土壤层中贯穿设置有水文地质钻孔，所述水文地质钻孔中穿设有加强连接件，所述加强连接件中穿设有试验井身，所述加强连接件下端焊接在试验井身表面，通过设置加强连接件，在开设安装试验井时，通过在加强连接件和试验井身的缝隙中浇灌混凝土，同时通过设置钢筋栅格网，混凝土能够通过钢筋栅格网流至加强连接件和试验井身的缝隙中，当混凝土凝固后，形成混凝土层，在混凝土层和加强连接件的配合作用下，能够提高试验井身和水文地质钻孔的结构强度，防止土崩或者由于受到挤压或者冲击导致水位地质钻孔的形变。
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本实用新型涉及一种矿用地质雷达测试装置，包括车体、地质雷达发射器和地质雷达接收器，车体底部安装有车轮，车体前端设置有驾驶舱，地质雷达接收器通过旋转云台安装于驾驶舱顶部，地质雷达发射器通过电动云台安装在车体后端，驾驶舱内并列设置有主驾驶位和副驾驶位，副驾驶位正前方安装有副表盘，副表盘上安装有控制终端，控制终端与地质雷达接收器之间通过通信电缆A建立有通信连接，控制终端还分别与电动云台、旋转云台电性连接。采用本实用新型提供的技术方案，通过将众多仪器统一安装在车体上，节省了测试人员的大量体力劳动，并且将测试所获得的数据结果及时进行处理，缩短了工作任务周期，降低了数据遗失的风险。
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本发明公开了一种基于GIS的煤矿瓦斯地质动态分析方法，所述方法是基于GIS地理信息系统平台，运用瓦斯地质分析的方法动态地建立瓦斯含量与地质影响因素的瓦斯地质数学模型，并在影响因素动态变化的基础上对瓦斯含量、压力等瓦斯信息进行动态计算和更新；同时综合地质构造、保护层开采、瓦斯抽采等对瓦斯的影响，实现对煤矿不同区域煤层瓦斯含量、压力及煤与瓦斯突出危险性的动态分析。本发明实现了煤矿瓦斯地质信息的动态分析和计算更新，改变了现有技术缺乏空间数据分析和不能及时反映地质信息的现状，有利于煤矿管理层及时掌握瓦斯动态信息，为瓦斯灾害防治提供决策支持，提高了矿井的瓦斯防治能力。
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本发明公开了一种利用雷达探测地质条件并进行爆破设计的方法，包括以下步骤：清除爆区表层植被；利用卷尺沿炮孔行或列方向进行测线布置；设置地质雷达探测参数；利用地质雷达沿测线进行探测并做出测线位置标记；得到不同测线以下地质条件对地质雷达发射的电磁波的反射图，经过对地质雷达数据处理与分析，预测溶洞、软弱夹层、断层和破碎带等的特征；根据地质构造特征进行爆破孔网参数设计。本发明使爆破设计更具有实用性，指导爆破施工时具有安全、高效和经济的特点。
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