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本发明公开一种动态机车工况下PEMFC电堆衰退性能检测方法，包括利用燃料电池测试平台使燃料电池运行在设定循环工况下并测量其极化曲线，利用阻抗谱分析仪测量其电化学阻抗谱；根据极化曲线对燃料电池的输出性能进行初步分析；根据阻抗谱数据建立经典三阶等效电路模型来拟合阻抗谱数据；根据等效电路模型参数对燃料电池性能进行定量分析；求解拟合阻抗谱数据的弛豫时间分布，以此对不易区分的高频过程进行进一步分析。本发明能够有效在动态机车工况下获取质子交换膜燃料电池电堆衰退性能，有助于探究机车工况对燃料电池衰退趋势的影响，为实际机车用燃料电池的故障诊断和寿命预测提供基础。
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本发明公开了一种适用于线路舞动及绝缘子性能检测的多功能观测试验塔，包括两个雨凇塔，两个雨凇塔之间悬挂导线，所述导线上设有舞动检测除冰机构，所述舞动除冰机构包括两个门字形框，两个门字形框通过上横杆和下横杆连接，所述上横杆上设有振动传感器。本发明使用方便，保护线路，安全高效的，可以对传输线上的绝缘子进行远程监测，便于提前获得污闪警报信息以便对绝缘子进行更换或维护，并且危险性低、造价经济合理、测量准确、测量精度高、抗干扰能力也强，同时还提高了电网的安全性、可靠性。
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本发明涉及可开展密封和运转性能检测的电动叉车减速箱试验装置，包括工作台，工作台沿其长度方向依次设置有装夹密封装置、减速箱及驱动单元，驱动单元包括电机以及与电机的输出轴相连的传动轴，驱动单元沿第二滑台直线滑动以形成传动轴与减速箱输入轴的连接或分离；装夹密封装置包括与减速箱的端面形成密封的密封支座，密封支座上设有进气接头，装夹密封装置沿第一滑台直线滑动以形成密封支座与减速箱端面的密封或分离。由上述技术方案可知，本发明可在一套试验装置中同时实现电动叉车减速箱运转和密封性能的检测，且整个检测过程自动化程度较高，检测效率高，解决了电动叉车减速箱出厂试验检测劳动量大的问题。
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本发明公开了一种复合板材性能检测方法，该方法采用一种板材检测装置，该装置包括水箱，所述水箱的顶端固定安装有电控管，所述电控管的顶端固定安装有检测箱，所述检测箱内腔的顶端固定安装有定位磁环，所述检测箱的内腔活动连接有压板，所述压板的表面开设有放置槽，所述检测箱的内腔固定安装有隔板，所述压板的顶面固定安装有延伸轴。本发明通过在检测箱的底端设置电控管，在样品完全浸泡膨胀后，打开电控管，将隔板内的水排入水箱内，在排出水时，样品会随着水面的下将而向下移动，此时只需要通过观察检测样品的下落时是否不小于合格样品的下落时间即可判断样品是否合格，不需要进行测量吸水后的厚度值，避免检测结果出现偏差。
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本发明提供一种办公用品生产用圆柱笔笔套性能检测装置，所述安装罩内部的底端固定连接有固定套筒，且安装罩内部的顶端活动连接有活动套轴，所述活动套轴的内端活动连接有横连接轴，所述横连接轴的内侧方设置有固定转盘，且横连接轴的内侧端活动连接有调节连杆，所述调节连杆的内侧活动连接有侧横连接轴，所述侧横连接轴的后方设置有横连接杆。当驱动转轴转动时，通过皮带轮组带动第一螺杆同步转动，继而通过偏转连杆和从动齿轮带动第二螺杆转动，同时第二螺杆转动时带动第二螺杆向上侧滑动，继而带动调节齿杆上下间歇运动，当调节齿杆向上移动时带动固定转盘旋转，使笔帽和笔套的位置变化，继而对不同笔帽和笔套的连接进行检测。
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一种玻璃性能检测装置，包括位于下侧的下板，下板的上端固设有固定板，固定板的上端固设有上板，上板与下板之间设有滑板，滑板与固定板相互靠近端分别设有能够上下滑动的左滑动板与右滑动板，相邻两个左滑动板与右滑动板之间均设有待测玻璃，上板与下板相互靠近端均固设有运输箱，上板与下板内均开设有滑动腔，两个滑动腔内均滑动连接有滑动块，两个滑动块相互靠近端均固设有固定块，两个固定块内均固设有直线检测器与倾斜检测器，通过集中检测待测玻璃的表面倾斜度与透光度，提高对待测玻璃的检测效率，通过上下两侧的待测玻璃临时拼接，能够对待测玻璃进行拼装度检测，防止出现拼装过程中出现的尺寸不一的情况发生，间接提高工作效率。
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本发明公开了一种混凝土生产的新型抗裂性能检测装置，包括底座板、加热器、液压杆和控制器，所述底座板的下方四角处均设置有支撑腿，所述底座板的上方中间部位设置有混凝土试件支撑块，所述加热器镶嵌在所述混凝土试件支撑块的内部，所述混凝土试件支撑块的上方设置有混凝土试件。有益效果在于：本发明可以通过传力传感器和裂纹检测影像仪配合，精准的检测混凝土表面产生裂纹时所对应的拉力值，以及拉力值变化对混凝土表面裂纹扩张速率的影响，也可以通过加热器对混凝土加热，以观测温度对混凝土表面裂纹变化的影响情况，通过变化曲线清晰直观的表达出来，简单易懂。
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本发明公开了一种触摸屏加工用性能检测装置，涉及触摸屏检测技术领域，针对现有触摸屏需要用到两种仪器来检测抗拉伸强度和抗弯曲强度，存在局限性的问题，现提出如下方案，包括放置板，所述放置板的两侧固定连接有沿竖直方向设置的支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有顶板，所述顶板的内部固定套设有推杆电机，所述推杆电机上安装有挤压装置，所述挤压装置的两侧设有拉紧装置，所述拉紧装置上安装有锁定装置，两个所述锁定装置相互靠近的一侧设有托板，所述托板的顶部设置有橡皮泥。本发明设计新颖，操作简单，整个装置一体设计，功能多样，方便用来对触摸屏的抗拉伸强度和抗弯曲强度进行检测，提高装置的适用性，适合进行市场推广。
本发明揭示了一种行波管夹持杆型衰减器匹配性能检测装置及其检测方法，包括微波收发器、机械传动机构、波导阶梯阻抗过渡器、X-Y记录仪和电源单元，该测量方法和装置比测量直流电阻沿衰减器分布的方法要更加灵敏，能发现衰减器上的微小缺陷；在检测速度上有很大提高，可以成为小批量生产中对衰减器进行质量检验的有效手段；其检测结果可以直观地知道沿衰减器各段相对衰减量的分布情况，可以直接由结果曲线查出衰减器渐变段上的缺陷及位置所在。
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本发明公开了一种石油井下工具耐压性能检测装置,用于对石油钻采行业中用到的井下工具进行耐压性能和密封性能的检测,克服了现有技术设备测试周期长、需打试验井、成本高的不足。其增压系统采用气驱液体增压,特征是增压系统由气驱液体泵、气驱回路、液体回路组成。液体回路由低压水(或液压油)回路、高压水(或液压油)回路、排气卸压回路和安全控制回路组成。测试系统压力通过比例减压阀(4)连续可调,比例减压阀的比例控制信号由计算机控制。测试过程可全自动进行,也可手动完成。本发明可对两端均有接口的待测工具进行测试,也可对仅有一端有接口的待测工具进行测试。
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本发明公开了一种多导睡眠监测仪的性能检测装置，包括人体模型和设置于人体模型内部的基板，基板顶部的两端分别设置有胸腔模拟组件和腹部模拟组件，基板的内部设置有辅助组件。本发明在辅助组件和驱动组件的作用下，使胸腔模拟组件和腹部模拟组件变化，从而模拟人呼吸时胸腔的变化以及腹部的变化，根据胸腔、腹部变化的频率，以便通过本装置所模拟的出的人体呼吸时的胸腔和腹部的标准数据，进而能够测验出睡眠检测仪所测得的数据是否与标准数据存在误差，从而能够实现对多导睡眠监测仪性能的进行检测，有效提高了对睡眠检测仪性能进行检测高效性和准确性，无需志愿者自身实验。
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本发明公开了一种用于计算机硬件耐热性能检测的加热装置，包括底座和箱体，所述箱体固定连接于底座的顶部，所述箱体的一侧开设有两个插孔，且两个插孔的内部均插接有插杆，两个所述插杆相远离的一侧均开设有气槽。本发明在使用时，推杆电机带动盖板位移的过程中，插杆沿插孔的内壁滑动，对网篮和盖板的移动轨迹进行限位，避免产生偏移，插杆上开设有气槽，随着插杆的深入，插孔中的空气从气槽排出，维持插孔内外气压平衡，保障插杆顺利插入，第一插板和第二插板可以分别从盖板和插座的顶部拔出，便于推杆电机的拆卸，通过把手手动控制盖板开启与闭合，使装置的控制方式多样化，能够适用于不同的检测方式和硬件产品。
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本发明公开了一种集成式泡沫性能检测箱，包括设置在检测箱体内的测量装置和泡沫收集器；测量装置的顶部为电子天平，并设有温度传感器、控制器、显示屏和操作面板；泡沫收集器包括自上而下连接的泡沫接收罐、连接管和析液接收罐，泡沫接收罐支撑在一支撑架上，泡沫接收罐的顶部为敞口式结构，泡沫接收罐的底部为缩口式的管口，连接管的顶端嵌装有过滤网，连接管的上端插入在泡沫接收罐的管口处，连接管的中段的设有阀门，连接管的下端连接至析液接收罐内。本发明具有集成度高、体积小、重量轻、易于携带、操作简便、自动计算的特点，可实现发泡倍数、25％析液时间等重要泡沫性能参数的同步测量和快速计算，大大节省了泡沫性能测量成本。
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本发明涉及一种用于路桥施工的钢箱梁测弯性能检测装置，包括有连接座、机架、启动开关、复位开关、伸缩组件和压力测试组件，所述机架外两侧都固接有连接座，伸缩组件安装于机架内一侧，压力测试组件安装于机架外侧与伸缩组件之间。本发明将钢箱梁放入机架内，按动启动开关，启动开关发出信号，控制模块接收信号后先控制压力测试组件运作两秒，控制模块再控制伸缩组件运作，伸缩组件运作带动压力测试组件向下移动与钢箱梁接触，压力测试组件对钢箱梁进行弯曲检测，如此，可对钢箱梁弯曲进行检测，避免出现不合格的钢箱梁。
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本发明公开了一种正时链系统用液压张紧器动态性能检测实验台，包括底座（1）、变频器（2）、电机（3）、支架（5）、张紧器固定板（7）、液压张紧器（8）、油槽（9）、溢流阀（10）、水泵电机组（11）、温控装置（12）和油箱（13）；所述支架（5）上设有滑槽（51），张紧器固定板（7）与支架（5）活动连接，液压张紧器（8）安装在张紧器固定板（7）上，还包括有用于放大激励频率的盘形凸轮（4）和用于调整振动幅度的单摆（6）。因此本发明提供了一种可以在全频率段、多种振幅等激励条件下，来检测不同油压和油温等各种工况下液压张紧器动力学性能的检测实验台，简便快捷，可操作性强，加工成本低。
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本发明公开了一种汽车用喷油器性能检测装置，包括：安装底板、主竖直支撑架、量筒安装架、同心圆盘安装架、喷油嘴固定安装板、油路安装板、升降压紧杆凸轮压紧机构，以及上支架；安装底板上对称设置有主竖直支撑架安装孔；主竖直支撑架的内侧面上设置有喷油嘴固定安装板导向槽；同心圆盘安装架包括：升降机构同心圆盘安装板、滑条；升降机构底端固定安装在所述安装底板上；油路安装板包括：两端的圆柱管，以及中间的方形空心管；方形空心管上对称设置有升降压紧杆穿过孔；升降压紧杆安装在所述喷油嘴固定安装板上设置的两个对称的升降压紧杆安装限位孔。本发明实现了多个喷油器的快速安装，节省了操作人员的操作时间。
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本申请提供了一种衍射光学元件的性能检测系统、方法和装置，该系统包括：光发射器件，光发射器件用于发射预定光至衍射光学元件中；接收设备，包括接收屏，接收屏位于光发射器件的一侧，预定光经过衍射光学元件衍射后在接收屏上形成多个光斑点；图像处理装置，位于接收屏的远离光发射器件的一侧，图像处理装置用于获取接收屏上的多个光斑点的图像，并根据图像计算衍射光学元件的衍射效率、衍射均匀性以及视场角中的至少一个。该系统根据获取的图像计算衍射光学元件的至少一项性能参数，从而实现对衍射光学元件的性能的检测。
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本发明实施例提供了一种水下采油树的装备模块爆破性能检测方法及装置，其中该方法包括：将水下采油树的装备模块注满液体后，封住通口，并向内部注入液体；若装备模块的内部压力与额定压力相等，停止注入液体；若在第一预设时间段内检测到装备模块的内部压力不发生变化，继续注入液体，直至所述内部压力达到预设最大压力，并停止；当在第二预设时间段内检测到装备模块的内部压力不发生变化时，继续注入液体，以使装备模块单次增加的内部压力与额定压力的比值为预设增加比值，并停止注入液体；若在第三预设时间段内检测到装备模块爆破泄漏，记录爆破时的试验数据，可以完善水下采油树的性能测试，可以为水下采油树长期、稳定、安全工作提供保障。
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本发明涉及可再生能源技术领域，公开了一种太阳能照明系统性能检测装置及方法，该装置包括：依次连接的电流传感器、采集卡以及计算机，所述电流传感器用于对太阳能电池的输出电流，蓄电池的充电电流、放电电流进行不间断的采样，所述采集卡端用于对太阳能电池的端电压、蓄电池的端电压进行采集并将将所述传感器采样得到的数据以及太阳能电池的端电压、蓄电池的端电压传输到计算机中，所述计算机用于将所接收到的数据进行编辑，并将编辑的结果进行存储和显示。本发明所设计的装置能够实现现场实时、定量采集太阳能照明系统的数据，有助于分析所采集的数据从而评价太阳能照明系统的性能。
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本发明刀库及自动换刀装置综合性能检测系统采用三轴加速度传感器、无线振动传感器、工业相机、PSD相机及声压传感器作为大型刀库及其自动换刀装置综合性能的检测元件。以IEPE模拟量采集卡、无线网关、图像采集卡及模拟电压采集卡作为数据采集或信号传输设备，对大型刀库及自动换刀装置的刀库振动、机械手臂振动、刀库定位误差、机械手换刀运动精度及整机工作噪音五个方面的性能进行检测，并将采集到的信号发送到工控机。以LabVIEW为工具设计了专门进行数据分析计算的处理软件，对所获取的实验数据进行分析运算保存。本发明具有移植性强、测量范围广、测量精度较高、对操作者的专业技术水平要求不高等优点，具有强大的实际应用价值。
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本发明涉及充电桩技术领域，具体涉及一种车载式充电桩的性能检测方法、装置及存储介质，方法包括：确定车载式充电桩中的各个结构部件，建立对车载式充电桩进行强度计算的有限元模型，从而对车载式充电桩进行强度计算，得到车载式充电桩的理论计算值，基于预设的评定准则，根据理论计算值进行抗振动和冲击能力评定；对不满足评定准则的结构部件进行加固修正，直到所有结构部件的抗振动和冲击能力能均符合评定准则，当车载式充电桩在振动和冲击试验中得到的实测值与其理论计算值之间的误差落在允许范围内时，则确定车载式充电桩的产品设计合格；本发明能够减少实物样机的试验次数，提高对车载式充电桩的产品设计进行合格验证的效率。
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本发明公开了一种视液镜气密及耐压性能检测设备，包括底座，底座的上表面固定连接有透明的储水箱，储水箱的上开口铰接有箱盖板，箱盖板的下表面设置有密封储水箱上开口的橡胶密封条，所述底座的内部设置有抽气泵，储水箱的内部设置有盛放托板和夹持器，且储水箱的内后壁固定连接有吹扫喷头，抽气泵的输入端固定连接有负压吸管。该设备抽气泵对储水箱抽气，加压后的空气注入视液镜内，视液镜浸入水里，如有密封和耐压缺陷，在水里漏气，可以直观发现，检测过程储水箱内形成负压气压减小，所漏气的气泡要比常压环境下大，快速上浮水面，易于发现，即使微小漏气的气泡，也能实现放大，解决微小漏气不易发现的问题，保证检测的准确性。
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本发明涉及纺织面料技术领域，且公开了一种防水面料抗压透水性能检测装置，包括底座，所述底座的上端活动连接有电机，所述电机的外部活动连接有旋转轴，所述旋转轴的外部活动连接有横向锥齿轮，所述螺杆的外部套接有支撑板，所述支撑板的外部固定连接有支撑台，所述支撑台的上端固定连接有固位块，所述固位块的上端活动连接有测试水箱，所述固位块的上端活动连接有压力冲击机构，所述固位块的内部活动连接有出水头，所述支撑台的内部活动连接有集水板，所述支撑板的内部活动连接有漏水检测机构。该装置具有可自动对布料进行压力检测，同时可以快速检测出复合面料是否符合防水的要求，并且可以直接的观察，从而提高检测效率的优点。
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本发明实施例公开了一种玻璃幕墙结构胶粘结性能检测方法，包括对试样玻璃幕墙的玻璃面板进行自振频率测试；对结构胶试件进行拉伸粘结性能测试；建立结构胶试件进行拉伸粘结性能与试样玻璃幕墙的玻璃面板自振频率的量化关系，以得到量化关系式；对待测玻璃幕墙的玻璃面板进行自振频率测试，得到自振频率数据；基于自振频率数据通过量化关系式得出待测玻璃幕墙结构胶的拉伸粘结强度数据。本发明实现了在不对待测玻璃幕墙造成损伤的前提下，可高效率、低成本地实现粘结性能的定量评价。
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本发明涉及一种隔声性能检测系统，包括：声源模块，设置于被测场所内部，用于发出无指向性辐射的声源信号；多个采集模块，分别设置于所述被测场所内部和外部的多个检测位置，用于采集声信号，并将采集到的声信号转换为电信号传输至控制模块；所述控制模块，用于对接收到的多路电信号分别进行数字化，得到多路数字信号，根据所述多路数字信号计算每个检测位置的声衰减值，根据多个检测位置的声衰减值自动生成检测报告。根据本发明的技术方案，通过多通道进行声信号采集，可以对被测场所中的多个测量位置的隔音性能进行准确判断，并可以进行综合评估得到检测结果，从而准确地判断被测场所的隔音性能。
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本发明提供一种烟气污染治理设备性能检测装置，该烟气污染治理设备的一烟气入口及一烟气出口分别连通一设备前烟道及一设备后烟道；包括：分别至少两组取样管路组，每一取样管路组包括至少两层取样管路；任一层取样管路所在的烟道横截面均包括多个等面积区域，其中一层取样管路所在的烟道横截面内的一部分等面积区域中各自有开设于该层取样管路上的取样孔，另一部分等面积区域中有其他层取样管路上开设的取样孔的投影；任一层取样管路所在的烟道横截面内的等面积区域数量与每一取样管路组中的取样管路上开设的所有取样孔的数量相同；各层取样管路均连接一烟气成分收集测量单元。能够准确测量烟气污染治理设备的处理效果、实时监测设备运行情况。
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本发明公开了一种电机减速机变频器一体机用安全性能检测设备，包括第一机架，所述第一机架的顶部安装有上料输送带，所述第一机架的一侧安装有第二机架，且第一机架与第二机架垂直安装，所述第二机架的顶部安装有卸料输送带，所述第二机架的顶部一侧安装有位于第一机架正上方的转运组件，所述第二机架的顶部中心处安装有检测组件，所述第二机架的一侧安装有电控箱，所述电控箱的内部安装有PLC控制器，所述电控箱电性连接上料输送带、卸料输送带、转运组件和检测组件。本发明结构新颖，构思巧妙，不仅实现了自动上下料，而且实现了自动检测，可以有效的提升了检测效率，节约人力物力成本。
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本发明涉及一种摄像头指示灯性能检测系统及方法，该系统包括测试主机以及测试板，所述测试板上设有USB连接器、电源电路、主控电路以及用于采集指示灯的亮度系数的感光芯片，所述电源电路用于给整个装置供电，所述主控电路包括USB转I2C的主控芯片，所述主控芯片的USB引脚与USB连接器连接，所述主控芯片的I2C引脚与感光芯片的I2C引脚连接，所述测试主机通过USB线与测试板上的USB连接器连通。本发明可以快速测试摄像头LED器件，可以量化LED的亮度参数，操作简便，价格低，可以用于批量大规模测试。
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一种比对式硅橡胶抗拉伸性能检测装置及其方法，属于拉伸测试技术领域，为解决管状的硅橡胶制品的在进行拉伸检测的时候夹持不够紧密，手动上料安装的方式操作较为繁琐，手动将待检测物件取出工作效率慢的问题；本发明通过使硅橡胶管落在绕柱和主动夹持杆与从动夹持杆之间，第一减速电机转动并带动第一连接轴转动，并拨动硅橡胶管环绕绕柱发生形变，当主动夹持杆与从动夹持杆处于第二滑槽的两端并对称的时候，扇形齿轮通过第一端面齿轮啮合啮合轮，主动夹持杆和从动夹持杆将硅橡胶管环绕绕柱压在隔板的两侧，本发明实现了便捷的紧密夹持，防止在拉伸的过程中两端变形脱落，且两组的硅橡胶管同时拉伸，可进行对比检测。
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本申请涉及一种铁路车辆曲线通过性能检测方法、系统及装置。方法包括：获取第一轮轨力以及第二轮轨力；其中，第一轮轨力为驶过第一钢轨的轮轨力，第一钢轨为S型曲线的入弯缓和曲线钢轨与夹直线钢轨的相交部分，第二轮轨力为驶过第二钢轨时的轮轨力，第二钢轨为S型曲线的出弯缓和曲线钢轨与夹直线钢轨的相交部分；根据第一轮轨力得到驶过第一钢轨时的动力学性能指标，及根据第二轮轨力得到驶过第二钢轨时的动力学性能指标；根据铁路车辆驶过第一钢轨时和驶过第二钢轨时的动力学性能指标，得到铁路车辆的S型曲线通过系数。S型曲线通过系数根据具有代表性的动力学性能指标得到，以S型通过系数来表征铁路车辆通过S型曲线的性能具有较高准确性。
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