本发明涉及一种高压隧洞附近临空面的可控排水系统,属于水利水电工程中的高压隧洞领域。由于实际工程地质条件的复杂性,靠工程经验确定的临空面封堵和排水分界部位不可靠。本发明公开了一种高压隧洞附近临空面的可控排水系统,由布满临空面的可控排水装置组成,可控排水装置由临空面钢筋混凝土衬砌、围岩排水管和纵向连接管、竖向引出管、连接上述管道的三通和弯头、设置在竖向引出管末端的压力表和闸阀、钢筋混凝土衬砌底板两端的排水沟组成。由于同时具有封堵和排水两种功能,本发明能在运行时根据压力表监测数据控制闸阀的开启和关闭状态,可靠的同时保证高压隧洞渗透稳定和临空面的排水效果。
本发明公开一种基于磁谐振的井下矿工搜救系统及方法。本发明的系统由地上搜救端与地下矿工穿戴感应端组成,地上搜救端通过感应线圈发射特定频率磁场,地下矿工穿戴感应端内置感应线圈,其固有频率与地面搜救端产生磁场频率相同。当矿工穿戴的感应线圈处于地上搜救端发射的磁场中时,产生磁耦合谐振,从而给地上搜救端与地下的矿工穿戴端同时反馈信号,辅助搜救。本发明无需复杂的信号处理算法,系统构成简单。基于磁耦合谐振原理,磁场携带较高的能量,利于穿透较厚的地质层,并在搜救时能给矿工传达简单的信息,弥补了传统搜救装置不能给被搜救者传达信息的不足。
本发明公开了评价海上大井距扇三角洲薄互层油藏静态连通性的方法,方法包括:获取已生产井的分小层测压资料,根据分小层测压资料确定连通厚度下限;在目标时间单元内分别统计不同井中各单砂体的厚度,将各口井大于连通厚度下限的累加厚度作为有效连通厚度;将有效连通厚度作为连通性的指示参数,统计各口井中累计有效砂岩厚度占总砂岩厚度的比例;结合沉积相图趋势,确定有效砂岩厚度占比的平面分布图;结合关联油田的历史信息,统计主河道发育带和河道边缘、席状砂发育带的连通砂岩厚度占比,确定不同发育带连通厚度占比的目标阈值,所述历史信息包括沉积微相平面分布的信息;最后提取目标阈值处的等值线。本发明提高了精度和数据利用率,可广泛应用于油气田开发地质研究技术领域。
本申请涉及一种复合地层盾构掘进贯入度的控制方法。方法包括:基于地质勘测报告,确定拟掘进地层中强度最大的岩石的抗压强度值;基于所述岩石的抗压强度值,确定所述岩石对应的临界最大贯入度,并将所述岩石对应的临界最大贯入度作为盾构机掘进贯入度最大值;根据所述盾构机掘进贯入度最大值,结合预设应用场景,调整盾构机的作业方式。将盾构机掘进贯入度作为控制依据,对盾构机在复合地层的作业方式进行调整,最大限度减少甚至杜绝刀具因受力过大而出现异常破损的情况,大幅降低开仓换刀的频率,同时也能节省对地层进行预爆破的时间和费用,减少开仓作业的频率,能够降低复合地层盾构掘进的成本和难度。
本发明公开了一种隧道穿越活动断裂带多节段衬砌结构及施工方法,包括在隧道位于活动断裂带两端的洞身设置若干段第一衬砌结构,在隧道位于活动断裂带两端过渡段的洞身设置若干段第二衬砌结构,在隧道位于活动断裂带的洞身设置若干段第三衬砌结构,第二衬砌结构的节段长度<第一衬砌结构的节段长度<第三衬砌结构的节段长度。本发明的衬砌结构节段与其周边地质的刚度比相对较小,地震发生时,作用在衬砌结构节段上地震内力峰值也相对较少,从而减少了对衬砌结构的破坏。另外,节段间保持相对独立,当地震发生时,衬砌结构的破坏集中在节段连接部位或结构局部,不会导致衬砌结构连续、整体破坏,以保证地震发生时衬砌结构的安全性。
本发明公开了一种超深大直径桩成孔方法,该方法首先通过旋挖机钻进至岩层,再利用全液压反循环凿岩钻机岩层钻进至设计标高,并结合护筒埋设至入岩50mm,有效的保障成孔的垂直度,同时避免出现塌孔的情况。本发明通过旋挖机+全液压反循环凿岩钻机双机联动成孔,使护筒埋设至进岩层50cm,解决了地质岩面分布不均,整体斜度较大,填石层较厚,桩净间距小等情况导致出现偏孔、塌孔、窜孔等现象,保证成孔垂直度达到设计要求。
本发明公开一种混凝土路面厚度检测系统及检测方法,包括两个超声换能器、分别连接于两个超声换能器的同步发射控制电路、同步接收控制电路,还包括远程连接于同步发射控制电路和同步接收控制电路的计算机控制系统;由同步发射控制电路产生一个标准宽度的高压脉冲,使其中一个超声换能器产生超声波,超声波从混凝土路面斜射入,遇到不同地质层材料后反射回混凝土路面,由另一个超声换能器接收反射波,并通过同步接收控制电路处理后,远程传输到计算机控制系统,由计算机控制系统计算出混凝土路面的厚度。本发明具有检测快捷、准确、方法简单、费用低廉等优点,并且检测的数据传输给计算机控制系统,对检测结果进行准确计算和实时记录,使用简单方便。
本发明公开了一种耕地耕作层剥离收储再利用的方法,包括以下步骤:根据待剥离的田块的大小划分出剥离区,确定剥离厚度;将耕作层构建材料施入剥离土方中后,将剥离区的土方进行剥离后存储;划定回覆区,根据回覆区的土壤情况,确定覆盖厚度,并清理回覆区内的移位,对回覆区的土地进行平整;将剥离的土方运输至待回覆区,并摊铺在待回覆区,整平。本申请耕地耕作层剥离收储再利用的方法有利于实现回覆区的耕作层的快速构建,提高回覆区中土方的有机质,并通过土壤改良剂、活性生物质材料、土壤结构改良剂和微生物菌剂的协同作用提升土壤的有机质含量从而提升土壤耕地质量和土壤肥力,达到土壤有机碳库持续稳定,土壤地力持续维持的目的。
本发明公开了一种地表构造沉降计算方法及装置,该方法包括:建立年代地层格架;同时利用钻井时深关系,把地层数据从时间域转换为深度域,获得地层深度剖面;估算各时期古水深大小;分析计算岩石圈不同构造位置的岩石圈有效弹性厚度;对地层开展回剥去压实,获得下伏各地层去压实后的厚度;基于空间变化的岩石圈有效弹性厚度,计算下伏所有地层ST和古水体PWD负载对基底产生的挠曲量ω;开展挠曲回剥,得到盆地从形成初始至该时期的空盆可容纳空间AcE;在空盆可容纳空间AcE基础上,继续校正该时期与盆地初始形成基准面之间的差异ΔBL,得到盆地从形成初始至该时期的空盆构造沉降EBS。本发明计算结果更符合实际地质情况。
本发明提出一种基础设施群运行状态评价方法、电子设备及存储介质,属于运行状态评价技术领域。首先,基于影响因素划分城市基础设施网络,构建城市基础设施群网络,所述影响因素包括地质影响因素、设施建成情况影响因素和人口密度影响因素;其次,构建城市基础设施群运行参数;再次,基于城市基础设施群运行参数获取设施群运行时间序列并归一化,对设施群整体运行参数在一定时间内,获取设施整体运行参数时间序列;再次,进行渗流分析,发掘核心和脆弱设施群。本发明解决了监测对象多样化、应用场景复杂多变,实际监测设备利用率不足、监测方法没有实际理论支撑,无法支持进行详细的定量分析的技术问题。
本发明提供一种北斗卫星边坡自动化监测系统及其方法,属于基于北斗卫星的边坡自动化监测技术领域,北斗卫星边坡自动化监测系统包括边坡监测传感器子系统和数据处理子系统,边坡监测传感器子系统结合北斗卫星定位系统监测输电线路边坡实时位移数据;数据处理子系统用于对所述输电线路边坡实时位移数据进行实时分析处理,其中,包括累计形变和形变速率。该北斗卫星边坡自动化监测系统解决了对输电线路边坡的地质状态不能进行实时在线的监测的问题。
本发明涉及施工设备,具体涉及旋管压掘引顶管机,包括机架、多个沿挖掘方向依次接驳的旋管、安装在机架上且用于驱动旋管本体旋转的旋管驱动机构,机架的侧方还设有用于吊装的吊装运输机构;多个旋管包括位于始端的第一旋管、位于末端的第三旋管以及位于第一旋管和第三旋管之间的第二旋管和渣土旋出管,第一旋管的始端内固定安装有钻盘,第三旋管与旋管驱动机构固接。与现有技术相比,本申请的旋管压掘引顶管机,依靠旋管传递旋切力和压力至钻盘做到无坚不摧,成功实现完美护壁、动力传输、营造理想施工空间、安全跨越险恶地质层、快速平滑连接。
本发明涉及水文地质调查勘察的技术领域,旨在提供一种防止地下水交叉污染的地下水监测装置及其监测方法,其包括监测管和渗水口,监测管包括取水部和止水部,取水部的内部沿监测管的高度方向间隔形成空腔,止水部呈环形且包裹固定在取水部的侧面,取水部在两侧对应各个空腔的上端位置均转动连接有水平设置的螺杆,螺杆上均螺纹连接有挡块,螺杆和挡块分别位于止水部内,止水部的侧面在正对挡块的位置均开设有供挡块穿出的出口,监测前,监测管位于钻孔内,当挡块滑动至螺杆远离取水部的一端时,挡块从出口露出并挤压钻孔的内壁。本发明具有在减少地下水交叉污染的同时在同一孔径钻孔中不同深度段的含水层进行分层抽水及取样的效果。
本发明公开了一种基于区域水资源模拟的跨流域调水效率评估方法,该方法通过模拟调水工程对区域水资源压力的影响范围与强度,辨识复杂环境变化背景下跨流域调水对水资源受益区的正面影响与对水资源受损区的负面影响,系统地衡量复杂变化环境下的跨流域调水效率,提出了“调入比与调出比之差”、“水资源压力缓解指数”等调水效率评价指标,为不同水文地质与经济社会背景下不同跨流域调水效率的一致性量化比较提供了一种简单有效的解决方法。
本发明涉及一种基于希尔伯特变换的振幅增益方法及处理终端,所述方法包括以下步骤:步骤S1:对原始地震资料进行预处理;步骤S2:提取预处理后资料的包络振幅和相位值;步骤S3:分离出包络振幅的主分量和奇异值分量,求得步骤S2中的包络振幅的平均振幅值,并根据平均振幅值将步骤S2中获得的包络振幅进行分离:步骤S4:计算权重w值;步骤S5:构建新的包络振幅,从而计算增益后的地震道振幅。本发明基于希尔伯特变换求取包络振幅,对包络振幅上削强补弱,保留相位频率特性,增益后的地震道振幅值由浅到深能量均衡,可以更好的应用于地质构造解释;规避了常规AGC产生的空白现象,将原本难以识别的同相轴展现出来,计算效率高,处理效果显著。
本发明公开了一种TBM平导洞身施工方法,平导洞身施工包括平导车站段施工、平导TBM预备洞、出发洞和接收洞施工,以及平导TBM掘进段施工;所述平导车站段施工包括洞口浅埋段施工和Ⅳ级围岩锚喷衬砌段施工;所述洞口浅埋段施工采用三台阶法开挖,所述Ⅳ级围岩锚喷衬砌段施工采用两台阶法开挖;在所述平导TBM预备洞、出发洞和接收洞施工时采用钻爆法施工,在位于Ⅴ级围岩处采用三台阶法开挖,在位于Ⅲ和Ⅳ级围岩处采用全断面开挖法开挖。本发明通过对不同地质采用不同的施工方式,有效缩短工期,提高施工效率,采用所设计的施工方法确保施工过程的安全性和围岩的稳定性。
本发明一种线性工程岩质边坡稳定性半定量自动评价系统,包括输入模块、整理模块、绘图模块、判别模块、存储模块、输出模块和显示模块,整理模块分别与输入模块、显示模块、绘图模块、判别模块、存储模块连接,绘图模块和判别模块分别与输出模块连接,显示模块分别与输入模块、整理模块、绘图模块和判别模块连接;本发明自动整理调绘数据和边坡列表数据,将边坡列表数据中每段边坡利用到的调绘点从调绘数据中快速、准确地筛选出来,而且绘图工作自动完成,不仅简化了工作量、提高了工作效率,而且降低了人力成本,也避免了因人为因素造成的错误,提高了准确性;生成的判别结果准确,可直接应用于工程地质勘察报告或设计报告中。
本发明公开了一种建筑工程修补填缝设备,其结构包括储料箱、车轮、电控箱、把手、驱动电机、泵机、导管、喷枪、照明装置,本发明一种建筑工程修补填缝设备,设有照明装置,通过转到开关旋钮来接通电源,然后使电流流经线路板,让与其相连地灯泡发亮,使其能为所在区域提供可靠的照明,方便人员在夜间或昏暗光线等特殊的天气情况下进行精确的工作,提高夜间修补填缝地质量,有效减轻在夜间或昏暗光线作业时对眼睛所造成的疲劳,从而还能有效避免工作地遗漏,提高作业人员对所在区域的修补填缝进度,减轻在特殊的天气情况下工作的难度,保障了人员修补填缝的准确度,且具有照明光度强,使用简单,方便快捷的特点。
一种海上地震资料侧反射压制方法,包括:基于绕射理论,计算海上地震侧反射源的地理坐标;根据实际地震道集数据模拟所述地理坐标处的海上地震侧反射波场;运用匹配相减法使所述实际地震道集减去所述海上地震侧反射波场,从而在实际地震记录上对海上地震侧反射波场进行压制。该方法可有效压制了侧反射噪音,且很好的保护并增强了有效波场,提高了信噪比,一方面使得成像和地质解释更加精确,有较高的经济适应性;另一方面节省了大量的人力物力,提高了海上地震资料处理的效率。
本发明专利涉及一种坐底式海上风机安装驳船,包括有可下沉或上浮的船体,所述的船体包括有甲板和可向内注水时下沉或抽水时上浮的船底,在所述的甲板上设置有甲板室和起重机,所述的起重机固定在可调节其水平位置的水平装置上。本发明的目的是克服现有技术的不足,提供了一种结构简单、造价较低、适合于沿海地质条件较差、潮间带和水深不超过上甲板高度的新型坐底式海上风机安装驳船。
本发明公开了施工横通道进入主线隧道的施工方法,包括以下步骤:S1,施工横通道放坡开挖,S2,沿主线隧道开挖轮廓仰、俯挖支护完成两隧道交叉部分,S3,主线隧道超前地质预报、超前支护,S4,破除施工横通道门子架边墙初支护,开挖主线隧道马头门;本发明能够解决传统施工方式中横通道施工高度高、断面大,导致两隧道交叉段围岩稳定性差及工程量大、施工周期长、生产成本高的技术问题。
本发明涉及一种盾构机始发方法,包括以下步骤:盾构始发井准备工作;将多模盾构机的刀盘推进入密封装置内,密封装置与多模盾构机的机壳完全密贴;选择与当前掘进模式相对应的填充物对多模盾构机的密封舱进行回填;多模盾构机掘进施工时,在密封舱内逐渐建立压力,直到多模盾构机穿越洞门并建立盾构压力平衡状态;多模盾构机在进入端头土体后,根据端头土体地质情况将多模盾构机切换至相适应的掘进模式。上述盾构始发方法可以避免多模盾构机通过时由于密封舱空舱造成端头地层渣土涌入密封舱发生涌水、涌砂造成坍塌的风险,同时通过多模盾构机的掘进模式切换,并对不同模式回填不同的填充物,可以适用各种复合地层以及多种施工情况的始发。
一种建造水下构筑物的液化弃土施工方法,包括(1)将构筑物制作成有底板或隔栅;(2)在构筑物的底板或隔栅下部安装震动器或高压水或高压气喷射装置;(3)安装在底板或隔栅下部的震动器产生震动、或高压水或高压气喷射装置喷射出高压水柱或气体,使构筑物下沉范围内的土层发生液化;(4)在构筑物的底板上穿透底板安装有泥浆排放管,泥浆排放管的下部和中部有高压气喷射装置,在高压气喷射装置喷出的高压气作用下把泥浆排出,使构筑物不断下沉。使水下软土或砂质土地质条件下建造大桥基础、水下罐体、水下掩体、重力式码头或护岸的沉箱、填海围堰工程的填砂或抛石护堤、防波堤或导流堤的沉箱或抛石堤等的施工安全、成本降低、工期缩短。
本发明公开了一种CFG桩的改进施工技术,其特征在于:其技术步骤包括:A、打孔并沉入桩管;B、在沉下的桩管内安放高压注浆管和投放骨料,骨料可以是碎石或是按比例配制的碎石和砂的混合料;C、拔出桩管并对孔内的骨料作夯实处理;D、在多处打桩位重复上述步骤建立多个桩点;E、对上述每个桩点的孔进行清洗和压力注浆:先通过高压注浆管向孔内注水,对孔及孔内骨料进行清洗,直到孔口溢出清水;然后利用高压注浆管向投放有骨料的孔内注入粉煤灰水泥浆或粉煤灰水泥砂浆,直到浆液从孔口冒出。本发明能有效提高CFG桩承载能力以及桩与土体的粘结度,可有效避免缩颈、断桩和桩体夹土的缺陷。本发明应用广泛,可适用于各种地质条件。
本发明涉及数据处理技术领域,是关于一种基于贝叶斯的裂缝属性分析方法、装置及存储介质,方法包括:确定待分析的各个裂缝属性,其中,所述裂缝属性包括:裂缝密度、裂缝方位、裂缝长度和裂缝开度;根据所述各个裂缝属性的先验知识,确定各个裂缝属性的先验分布;基于贝叶斯框架,根据所述先验分布计算得到每个裂缝属性的后验分布;从所述后验分布中选取采样参数作为第一参数集;根据所述第一参数集进行地质建模和数值模拟,以确定最终裂缝属性模型。通过该技术方案,实现降低裂缝性油藏的裂缝属性的不确定性。
本申请涉及地下车站施工技术领域,具体公开了一种淤泥及破碎带地层地下车站单一墙施工方法及应用。上述施工方法包括地质补充勘察、淤泥地层处理、导墙施工及垂直度控制、制浆、双轮铣成槽、清槽及刷壁、槽壁检测、钢筋笼制作及预埋件安装、王字钢接头处理、二次清孔及浇筑水下混凝土和地下连续墙质量检测。本申请采用地下连续墙作为地下车站永久结构侧墙兼做基坑开挖阶段挡土止水围护结构的单一墙形式,解决了地下连续墙做永久结构侧墙的受力问题,同时取消了主体框架结构和附加防水层,可降低工程造价和节约工期。此外轨道交通车站基本上位于城市主城区,通过使用双轮铣成槽可有效减少施工过程中的噪音,且采用本工艺能保证连续墙施工质量。
本发明公开一种U形板桩支护施工方法,包括步骤一、板桩的定制和运输,步骤二、施工基线测量和复核,步骤三、场地平整处理和定位桩施工,步骤四、板桩沉桩施工和夹桩处理;本发明的U形截面的板桩具有良好的抗弯、抗剪性能,采用定制预制的方法施工工期可大幅缩短,显著提高施工速度、保证施工质量,结构设计灵活,可根据实际工程的需求,调整U形板桩的配筋、桩长、锚固筋长度与数量及止水条等,可灵活配桩,通过阴阳榫的设计使得板桩单桩之间结合紧密,沉桩导向架的架设,在遇有地质条件比较复杂的施工现场时,采用辅助预成孔方式能够有效辅助沉桩,同时板桩还可以作为支承桩使用,减少施工场地面积,降低工程的综合造价。
本申请提供了危岩体变形监测装置及预警系统,属于边坡地质灾害防治技术领域。该危岩体变形监测装置及预警系统包括固定架、检测预警组件和防护组件。所述固定架包括立柱和连接座,所述检测预警组件包括测斜仪和警示灯,所述防护组件包括第一防护件、弹性垫、连接弹簧、转轴、转盘和连接架,所述第一防护件连接于所述立柱,所述弹性垫转动连接于所述连接座,所述转轴转动连接于所述连接座,所述转盘固定连接于所述转轴,所述弹性垫一侧连接有固定块,所述转轴两侧设有连接盘。根据本申请的危岩体变形监测装置及预警系统自动化程度较高,可对已经产生变形的危岩体进行暂时的安全防护,同时及时发生崩塌预警通知过往车辆。
本发明公开了一种盾构机和刀盘掌子面探测装置,其中,刀盘掌子面探测装置应用在具有存储仓的盾构机中,存储仓设有轨道,刀盘掌子面探测装置包括:相互连接的检测机器人和监测系统,检测机器人包括:行走机构和设于行走机构末端的机械臂,行走机构可沿轨道行走,机械臂的末端安装监测系统,机械臂可将监测系统从存储仓驱动至刀盘的间隙处;监测系统包括:防护罩和设于防护罩内部的光学成像器件,光学成像器件能够相对于防护罩伸出和缩回,且光学成像器件用以探测刀盘掌子面的地质情况。
本发明提供一种地面阵列式电磁探测系统,包括:服务器和与服务器通讯连接的电磁探测设备;服务器获取电磁探测设备的探测数据,基于探测数据生成待探测区域地下地质情况的可视化数据;电磁探测设备包括:至少一个发送装置,用于依次发送预设的编码电磁信号;多个接收装置,阵列设置在待探测区域,用于接收对应编码电磁信号的回波信号并生成探测数据;控制装置,分别与发送装置和接收装置通讯连接,用于控制发送装置发送编码电磁信号,并接收接收装置发送的探测数据;第一无线通讯模块,与控制装置电连接,用于与服务器通讯连接。本发明的地面阵列式电磁探测系统,可以实现地下高精度的地电属性和弹性力学属性探测。
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