近日,汽车行业里那些新面孔似乎遇到了点麻烦。像威马、高合、哪吒这样的品牌,销量一直上不去,经营上也是压力山大,有的连资金链都断了。新能源汽车市场的竞争越来越激烈,价格战已经不够看了,现在是淘汰赛的时候了。
尽管竞争这么激烈,但人们对新能源汽车的需求还是挺旺盛的。中汽协预测,今年国内的新能源汽车销量可能会达到1300万辆。像理想、零跑这样的新品牌,凭借自己的特色卖点,已经在市场上站稳了脚跟。而那些传统车企的新品牌,虽然背后有大树,但真正赚钱的并不多。
新能源汽车的竞争已经进入了一个新的阶段。小鹏汽车的何小鹏说,今年是中国新能源汽车品牌进入“血海”竞争的开始,也就是淘汰赛的开始。从高合的停工到哪吒的经营问题,再到极越的突然“停摆”,新能源汽车市场的竞争已经从价格战升级到了淘汰赛。这不仅是一场价格的较量,更是一场生存的斗争。
中汽协的陈兴林副秘书长提到,在这种竞争激烈的市场环境下,新能源汽车品牌要打价值战,关注技术和服务的提升,塑造积极向上的品牌形象。